售后市场系统旨在降低背压，Milltek Sport 记录的背压降低了 20% 以上。还需要提及在整个转速范围内发动机功率的增加，以及增强的涡轮性能。修改后的排气阀设计直径比原装大 15%，排气量可通过驾驶模式进行配置。

作为一个简短的复习，FL5 共有四种模式，从舒适模式开始。切换到运动模式等同于更好的发动机响应、中等转向辅助、中等悬架阻尼、运动型排气声音和快速转速匹配。+R 是所有东西都调到 11，而 Individual 提供用户可选择的设置。

总部位于德比的 Milltek Sport 预售了超过 70% 的 FL5 专用排气系统，该排气系统的设计符合适用的赛道日噪音限制。猫背式排气装置包括前软管、前消音器、中央消音器、后连接管、后消音器、中央排气管排气阀大 15% 以及可选择的排气管饰面。

尖端可以指定为碳纤维、烧钛、拉丝钛、缎黑色或抛光不锈钢。售后排气装置在英国的售价为 1,922.36 英镑，带有单一尺寸的三重出口，外观更加流线型。可以使用复制工厂设置的设计。

本田FL5 在英国的定价为 46,995 英镑，而 FK8 曾在那里生产。Civic Type R 现在在日本制造，在美国的售价为 43,295 美元。欧洲和美国的规格之间存在细微差别，包括发动机调校。

基于第 11 代 Civic(在欧洲独家提供混合动力车)，Civic Type R 拥有近 330 ps(325 hp)和 420 Nm(310 磅英尺)的扭矩。这款代号为 K20C1 的四缸涡轮增压发动机在美国可产生315 马力

和 310 磅英尺 的功率。2.0 升发动机与中冷涡轮增压器和小直径涡轮增压器相结合，据说可以最大限度地减少滞后并提高响应能力。四罐块还集成了钠填充排气阀、可变正时控制和排气凸轮 VTEC。

连接到顶部带有外观精美的换档杆的六速手动变速器，发动机与前桥的螺旋式LSD相连。它不仅可以最大程度地减少打滑，还可以提高转向精度，从而使驾驶员可以更快地将锤子从弯道中放下，从而获得更好的圈速。

在美国，FL5 将很快迎来一款名为Integra Type S的讴歌品牌兄弟车型。与 Civic Type R 类似，讴歌的高端车型将专门配备一个手动盒。