SpaceX 向客户宣布了最新的定价策略，开启了新的篇章。基于此，生活在容量有限地区的人必须支付更多，而那些幸运地生活在容量过剩地区的人将会看到他们的账单减少。随着 SpaceX 向其网络添加更多卫星(可能缓解容量问题)或更多人采用Starlink 服务(导致拥塞)，这将动态变化。

根据发给客户的一封信，在容量有限的地区，住宅客户的月费增加 10 美元，达到每月 120 美元。同时，容量过剩区域的价格下降 20 美元，降至每月 90 美元。对于现有客户，价格变更自 2023 年 4 月 24 日起生效，但新客户将立即根据更新后的费用收费。那些不想继续按照新价格提供服务的人可以取消订阅并退回 Starlink 硬件以获得全额或半额退款，具体取决于他们购买的时间。

正如预期的那样，SpaceX 宣布的价格变化也会影响 Starlink for EV 服务的订户。作为一种移动解决方案，该服务可用于拥堵和容量过剩区域。不管怎样，为了安全起见，SpaceX 将所有人的价格提高了 15 美元，即每月 150 美元。即使您大部分时间在容量过剩的区域使用卫星天线，也会出现这种情况。

目前，价格变化仅在美国公布，但 SpaceX 可能会在其他市场采取类似举措。有趣的是，SpaceX 并未提供有关哪些区域被视为“产能有限”以及哪些区域“产能过剩”的线索。区别目前在电子邮件收件箱中，所以期待惊喜。然而，根据社交媒体上的谈话，并非所有客户都看到他们的费率上涨。

新的定价策略很有趣，因为根据网络容量向互联网用户收费是不寻常的。多年来，电信公司一直梦想着一种根据动态因素(例如高峰时段和服务可用性)向客户收费的方法。它被称为收益管理，但在这种情况下我们可以谈论地理收益管理。随着业内人士对此的深入了解，我们肯定会看到更多来自其他服务提供商的信息。

然而，其他服务在历史上一直是根据客户的兴趣和一天中的时间来货币化的。特斯拉还根据高峰时段和非高峰时段在其超级充电站收取不同的费率。它进一步将某些拥挤站点的收费限制在 80%，以服务更多客户。