2023 年 2 月还没有结束，福特汽车公司已经发布了第六次召回。北美宝马和 FCA US LLC 紧随其后，排名第五，而通用汽车、美国斯巴鲁和捷豹路虎并列第三。

NHTSA活动编号 23V072000 涉及 2022 年 11 月 29 日至 2023 年 1 月 11 日期间生产的 2023 年款福特 F-150 皮卡车。总共召回了 1,352 辆，其中 20% 估计存在制造缺陷关于半吨皮卡乘客侧的仪表板顶盖。

12 月 10 日，底特律三大汽车制造商中的第二大汽车制造商在顶篷供应商通知福特汽车公司右侧顶篷基板和乘客安全气囊滑槽之间的焊接失败后意识到了这个问题。总部位于奥本山的 Faurecia Interior Systems 于 12 月 7 日在对上述 IP topper 进行例行测试时发现了不完美的焊缝。

只有 Limited 和 Platinum 系列受到影响，IP toppers 有三种口味。有问题的变体是 Black Onyx Carmelo(部件号 ML3B-15042N54-EK319W)、Black Onyx Ash(ML3B-15042N54-EK33N5)和 Admiral Blue Leather(根据部件系统，ML3B-15042N54-GJ31D7)。

作为关键问题审查小组调查的一部分，福特汽车公司发现，在 11 月 14 日对可疑零件进行注塑成型时，清洗操作并未完成。通俗地说，污染物可能已经进入乘客侧仪表板顶盖，这种情况可能导致基板分层。

福特随后发现挤压材料不符合材料规格，原因是供应商工厂的另一项工作造成着色剂污染。可疑的车顶不符合联邦机动车安全标准 208 的乘员碰撞保护，这会增加乘客安全气囊在碰撞中展开时受伤或死亡的风险。

1,352 辆 F-150 Platinum 和 Limited 车辆全部在密歇根州迪尔伯恩卡车工厂生产。受影响的车主将在 2 月 27 日至 3 月 3 日期间通过一流的邮件收到通知，经销商已被指示更换礼帽。当然，替换零件来自合格批次。

2023 年款 F-150 零售价为 33,695 美元，不含 XL 装饰级别的目的地费用。此次召回的 Platinum 和 Limited 目前至少售价 64,695 美元和 84,910 美元。两种装饰都专用于SuperCrew客舱。Platinum 采用 5.0 升第三代 Coyote V8 作为标准发动机，而 Limited 则专门配备 3.5 升 PowerBoost V6 混合动力装置。