自神话般的V10 动力 E60以来，慕尼黑品牌还没有在行政级别中提供过这种车身样式。然而，如果 Car&Driver 是正确的，那么下一代 BMW M5 Touring 将对奥迪 RS 6 Avant 和梅赛德斯-AMGE63 Estate 造成冲击。

轿车的变化将包括更大的后挡泥板和四分之三的窗户，以及更长的车顶，这将使其在后排座椅后面有一个非常宽敞的货物区域。我们预计该品牌的工程师也会调整悬架，在其他地方，它将与四门车型相同。引用的出口谈到了后轮转向、大刹车、钢制悬架和近 60 英里(97 公里)的全静音范围，最高时速为 87 英里/小时(140 公里/小时)。

为它配备插电式混合动力总成显然会比其前身带来重量上的损失。据传该模型至少重 440 磅(200 千克)，这将在冲刺时间上留下印记。尽管如此，与XM Label Red共享的动力总成可产生高达 738 马力的功率，并且扭矩不低于 738 磅英尺(1,000 牛米)，它仍将在直线上快速起泡。我们也希望在曲折的道路上行驶会非常有趣。毕竟，它必须名副其实地成为该细分市场中操控性最好的汽车之一，并让其直接竞争对手不寒而栗。

看来下一代M5，代号为 G90(可能是 Touring 的 G91)，将于明年夏天推出，据信将在接下来的几个月内为全球市场投入生产。普通轿车将申请美国签证，旅行车似乎也是如此，不像我们市场上禁果的较小的五门 M3。

据说 i5 的成熟 M 版本也正在制作中，在功率和价格方面均处于领先地位。否则预计在 2026 年之后，这款超级轿车应该配备四电机设置，在右踏板用力推动下释放 1,136 马力，引用的出口状态.电机制动能量再生、逐轮扭矩矢量控制、多级冷却和无人驾驶将在甲板上，坦克转向功能也将成为该车的亮点之一，接下来到令人难以置信的输出，这将使它能够承担超级跑车的建立。