奥迪 RS 6 e-tron 仍然被大量的冰雪包围，将加入去年同名概念车预览的普通 A6 e-tron 家族，以 Avant 车身风格展示，并将成为它，这意味着它看起来像轿车，但后挡板会打开到大行李箱中。

采用双头灯布置，上面的单元是 LED DRL，下面的单元是实际的灯组，它将有一个封闭的格栅，因为它后面没有内燃机。格栅的尺寸和形状可能与英戈尔施塔特公司生产的其他新车相似，并将位于保险杠中央部分的大型进气口上方，该进气口的传感器集成在中间的一个单元中，可能用于半自动驾驶。自动驾驶。

外形充满运动气息，车顶线向后拱起，如果您仔细观察包裹在冬季轮胎中的五辐合金后面，您会看到带有红色卡钳的强劲制动器。RS 6 e-tron的后端设计看起来相当简单，车牌架位于后挡板中间，干净的保险杠两侧装有反射器，下方有一个类似扩散器的部件。这台早期的测试车还有一个拖钩，车顶上还有一根额外的天线。至于充电端口，它位于左后四分之一面板上。

奥迪 RS 6 e-tron 建立在 PPE 平台上，就像 Q6 e-tron 和保时捷 MacanEV一样，由于采用 800 伏架构技术，奥迪 RS 6 e-tron 将拥有高达 350kW的超快充电速度。据了解，双电动机可产生大约 800 马力的总功率，这将使其能够与超级跑车并驾齐驱，尽管它采用了家庭友好型和以舒适为导向的包装。如您所料，普通的 A6 e-tron不会有那么强大的任何地方，尽管据传普通版本也超过 450 hp。基本型号应配备单电机和两轮驱动。RS 6 e-tron 将在首映时对搭载 ICE

动力的 BMW M5 发起冲击，大概从现在开始大约一年左右。最新的非官方情报表明它可能会在明年的某个时候开始销售，并且很可能在获得美国签证时成为 2025 年的车型，并与特斯拉 Model S 竞争。