众所周知，弹出式或翻转式/隐藏式前灯是一种早已过时的汽车风格特征，它与车辆的设计以及在不使用时隐藏主前灯的想法相得益彰。不过，一些较早的想法甚至不涉及弹出窗口，而是主要依赖于散热器格栅造型的旋转部分。

唉，千万别想隐藏式前照灯是不久前出现的——在最初的马自达 MX-5 Miata 上市期间，这是使用该功能的最著名设计之一。完全没有，相反，我们可以回到几十年前，到 1935 年末在纽约车展上推出 Cord 810 车型，紧随其后的是定制的 1936 阿尔法罗密欧 8C。

1938 年，通用汽车著名的别克 Y-Job首次推出了动力隐藏式汽车，并且不得不等待 1962 年的莲花 Elan 将这个酷炫的想法付诸生产。从那时起，该功能的受欢迎程度就像今天社交媒体围绕各种社会名流的炒作一样起伏不定，但最终这种风格的消亡主要是由于固有的行人安全问题而不利于它们的立法所带来的。las，当然，这在数字汽车内容创作者的想象力领域从来都不是问题。

因此，我最近遇到了来自各种像素大师的一连串深思熟虑的弹出式想法，有趣的是，他们最喜欢 JDM 风格的想法，而不是其他任何东西。例如，不久前，Kit-Core 的 CGI 作品，这位虚拟艺术家在社交媒体上以_kit_core为人熟知，他喜欢涉足退休已久的标志性铭牌，还包括对丰田 2000GT 传奇的重现，作为被抨击的带有可见 V12 的宽体豪华旅行车。

但当然，我最近遇到的最酷的想法之一来自德国的虚拟艺术家 Andras Veres，更为人熟知的名字是andras.s.veres在社交媒体上，他决定将下一个 Miata 想象成一个复古现代装置。因此，他的“NE”第五次迭代带回了时尚设计的弹出式窗口——甚至对其进行了巧妙的修改，以满足汽车前照灯用睫毛装饰的古怪趋势!好吧，有点——也许正是 CGI 角度让我走上了这条路!

无论如何，现在我还想提请您注意汽车艺术家和设计师的后续设计理念，他被称为pistozero在社交媒体上，他连续第三次以最好的 CGI 方式展示了他对小型跑车的热爱。现在他最喜欢的 1995 Mazda MX-5 Miata 不是蓝色或粉色，而是时尚的深灰色，并且还带有溜背设计，以补充彻底的宽体姿态和完全砰砰的气氛。

最后但同样重要的是，我们还有一些来自 Sean Demetros 的疯狂数字创意，Sean Demetros 是一位自学成才的 3D 虚拟艺术家，更为人所知的是“demetr0s_designs””在社交媒体上，他在 2 月份选择了“弹出式大灯转换”作为他的主题。他已经给我们带来了古怪的 Toyota Supra Mk4 改造以及 Infiniti G35 变形 - 后者甚至还有其他令人讨厌的想法，比如全碳纤维 CGI 前端和挡泥板喇叭口!