在过去的六个月里，我们听到了关于保时捷SUV的各种谣言，包括官方提及或描述。据我们了解，保时捷 K1 将是“对 SUV 的非常运动的诠释”，这来自该品牌的首席执行官。现在，它也将是一款电动汽车，据说它是该品牌有史以来提供的最大和最长的车型。

我们应该指出，一些消息来源声称它将成为新 PPE 平台上制造的最大车辆。与此同时，其他人认为，宾利或拥有保时捷和宾利的德国集团中的另一个品牌以及其他品牌将在同一平台上生产更长的电动汽车。

即将推出的保时捷 K1 被描述为轿车和SUV，如果你能想象的话。有传言宣布它将具有越野功能，空气悬架和消息人士声称它将配备 24 英寸车轮。

大车轮不适合越野能力，因为它使越野轮胎的安装变得困难。唯一的选择是安装较小的车轮和较大的轮胎，以便在铺砌的道路之外实现真正的功能。我们建议在得出结论之前深吸一口气并三思而后行。

据称，保时捷自 1 年以来一直在从事其 K2020 项目，但我们尚未看到任何原型在公开测试中。全新的旗舰保时捷 SUV将于 2027 年推出，因此我们没有看到它以间谍镜头的形式出现是有道理的。同时，我们了解稍后将推出的全新模型也很奇怪。

通常，汽车制造商不会宣布他们将在五年左右推出什么，因为这可能会让潜在客户在等待所述车型进入市场时去其他品牌，而其他品牌则担心炒作可能对他们的新车来说太大了，人们不会愿意等那么久， 完全。

据Autocar的人说，保时捷的电动SUV的价格可能是入门级Cayenne的三倍。解释将来自这样一个事实，即它是一款具有七个座位的电动汽车，越野能力，是保时捷有史以来最大的车身，以及它的竞争对手。

保时捷K1 SUV将与梅赛德斯 - EQ EQS SUV以及宝马的iX相媲美，如果这两款豪华电动汽车届时仍在市场上。由于这两款车型都是SUV，而且都是电动汽车，保时捷可能会在这里有所作为。

最初，保时捷k1应该在SSP Sport Platform上制造，但正如一份报告所指出的那样，这已经被确认被推迟。因此，下一个Macan和未来的K1将共享PPE平台。