兰博基尼在 2021 年确认计划在本十年晚些时候推出电动汽车作为第四个车型系列，但不要指望它成为超级跑车。

在周一发表的Motor1采访中，兰博基尼研发主管 Rouven Mohr 表示，电动汽车技术尚未发展到真正为超级跑车应用做好准备的程度。他还表示，即使在五六年后，它也可能还没有准备好。

“在超级跑车方面，我们认为目前 [电动汽车] 的时机不对，未来五六年也可能如此，”他说。

原因?正如 Rimac 和 Lotus 等公司在各自的 Nevera和Evija 电动超级跑车上所展示的那样，这并不是缺乏速度，而是电动汽车的重量太重以及缺乏稳定的性能。

“我们想避免这种额外的重量，”他说。“我们希望避免性能强烈依赖于电池充电状态和温度。”

兰博基尼尚未透露其首款电动汽车将采用何种形式，但前首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利 (Stefano Domenicali) 在 2019 年暗示第四条车型线可能是 2+2 豪华旅行车，类似于现代 Espada。