当提到操控性时，通常是后轮驱动或全轮驱动汽车成为人们关注的焦点。

这是因为所提供的抓地力和平衡度。但是，嘿，不要垄断——许多优秀的汽车已经制造出来，它们的发动机只驱动前轮——这些是最好的：

福特彪马

在 1990 年代，马自达推出了 MX-3，沃克斯豪尔推出了 Tigra，菲亚特推出了 Barchetta，而在 1997 年，福特推出了由Ian Callum设计的 Puma 。虽然它有 1.4、1.6 和 1.7 升型号可供选择，但雅马哈开发的 123 马力 1.7 升发动机是人们青睐的选择，它可以在9 秒多一点的时间内将 1039 公斤的整备质量从静止状态提升到62 英里/小时。

下面是第四代嘉年华的底盘，带有升级的悬架和更低更宽的履带，从而提供了大胆的操控性。更稀有的 Racing Puma 于 1999 年问世，以满足拉力赛认证规定，具有更宽的拱门、升级的凸轮轴和排气装置，以及更硬的悬架和大约30bhp的额外功率。