世界上一些性能卓越的汽车制造商正在出现一种奇怪的融合程度。该游戏似乎是在开发本质上相同的机器，只是从产品范围两端的起点开始，结果出现了一些非常有趣的 Mad Max 风格的畸形秀。

在兰博基尼，一方面你有 Huracán，它最近加高了 44 毫米，并配备了更粗暴的车身，为我们提供了 Sterrato：一款V10 发动机的土路超级跑车，让人联想到蓝旗亚的 Group 4 Stratos。

另一方面，您拥有这款最新的 Urus 衍生产品，常规空气悬架已被钢弹簧取代，使车身离路面更近 20 毫米。新车还拥有加宽的履带、额外的碳纤维车身面板和更出色的空气动力学性能。结果是价值 204,000 英镑的 Urus Performante：一款 3.3 秒至 62 英里/小时的 SUV，它被认为是一辆超级跑车。

保时捷的同等车型是全新的 911 Dakar(好吧，那里有一些严肃的传统)和斜坡支持的 Cayenne GT Turbo。除了座位容量，他们都试图成为同一类实体。