快速回顾一下 2022 年 2 月的相应原型，就会发现德国模型的所有元素都在接近生产形式的规格中。

与将近一年前的原型不同，我们现在拥有量产车头灯，但经过伪装、一组部分伪装的转向信号灯、相同的保险杠设计和确定的内饰。

后部仍然有一些伪装，但我们可以看到其生产规格的尾灯，其设计与正在进行的模型上的单元不同。如您所见，位置灯包含一个从一侧到另一侧的连续(或看似连续)LED 灯带，就在可伸缩的后扰流板下方。

像往常一样，我们有几个原型的图像，这些原型在北欧国家进行测试时被监视。主要区别在于带有大型固定尾翼的车型会有不同的第三刹车灯，它是水平放置的，而不是两个垂直板条。

这些车辆确实配备了不同的座椅和不同的车轮，仅举几个已更改的元素。如果您在照片库中移动得足够快，您可能会发现有几款车型正在以运动方式驾驶，并且他们的司机在通过某些弯道的顶点后应用了一点相反的锁。

在该元素下，您会看到集成在下方灯中的转向信号灯，它们还具有倒车灯。从照片中我们可以看出，倒车灯将点亮在两个尾灯中，它们位于尾部的中央，而转向灯则位于弧形尾灯的边缘。

也有单独的反光镜，但前面提到的刹车灯和转向信号灯被封装在一个单元中，这对眼睛来说是清晰的，但充满了 LED，可以在需要时显示转向信号灯和刹车灯。

第三个红绿灯集成在更上方的发动机盖的两个垂直板条中，正如我们之前在这一代 911 上看到的那样。

我们已经知道 992 代的 911 改款车型(称为 992.2)将配备全数字仪表组。最后一个模拟元素，即转速表，已从仪表板中移除。

我们有一个原型的图像，其中一些元素尚未安装，但我们可以清楚地看到一个 TFT 屏幕形式的仪表组，以及右侧的另一个屏幕，用于多媒体单元。