其中两人在 1969 年带着“老板”徽章下线。其中一款名为 Boss 302，旨在为 Trans-Am 系列的 Mustang 命名。第二个被称为 Boss 429 的发动机抵达展厅，为 NASCAR 认证当时新的 429 立方英寸(7.0 升)V8 发动机。

但在这些限量版 Boss 车型问世之前，福特推出了 Cobra Jet。Cobra Jet V8 于 1968 年推出，是当时福特最大的动力装置。在内部被称为 R 代码的 428 立方英寸(7.0 升)磨机也是最强大的，产生 335 马力和 440 磅英尺(597 牛米)的扭矩。

Cobra Jet 一直存在到 1971 年，但更受野马收藏家欢迎的是 1968 年初的样车。因为它是同类产品中最稀有的，仅生产了 1,044 台。您在这里看到的红色示例就是其中一辆汽车，但它实际上比上述数字所暗示的更为罕见。这是因为大多数 Cobra Jet 汽车都订购了 Fastback 车身样式，而只有 221 位客户选择了 Coupe 版本。

好吧，它可能不像快背车那么时尚，但这款双门轿跑车无疑是一款热门经典车型，这要归功于它的框架修复过程使它看起来比新的更好。是的，引擎盖下的 428 立方英寸 V8 是一个数字匹配单元，它附带的四速手动变速箱也是如此。

后者还将其生产数量缩小到远低于 221 辆。根据该车的 Marti 报告，它是仅有的 102 个配备 Cobra Jet 和四速手动变速箱的示例之一。这个数字使其成为为 1968 车型年打造的最稀有的野马之一。

太糟糕了，没有关于这种颜色组合的 Cobra Jets 的详细分类，因为我有一种感觉，他们中没有多少人订购了 Candyapple Red 外观和深红色内饰。我的赌注少于 10，但我没有官方数字可供参考。并确保您还检查了引擎盖下光荣的 428 V8。不仅车型年份完全准确，而且它非常干净漂亮，您可以用空气净化器吃早餐。

总而言之，这是一款可以在公开拍卖会上以超过 10 万美元的价格易手的经典汽车。这也是所有在谷仓里发现的野马都希望有一天能变成的样子。您可能不相信，许多 1968 年的眼镜蛇喷气式飞机仍然藏在废弃的谷仓里。在下面的演练中查看这个经过精心修复的示例。