事实上，您可能会惊讶地发现马自达刚刚确认了转子发动机的复兴。信息一如既往的官方，但拥有动力总成的模型却一点也不令人兴奋。你看，当 petroleheads 正在等待公司将其用于新的 RX 汽车时，他们决定将其用于 MX-30。

据该公司称，与马自达 3 和 CX-30 共享一些螺母和螺栓，超小型跨界车“将配备由新开发的转子发动机提供动力的发电机”。它将是一种被描述为“独一无二”的插电式混合动力系统，并将于今年春季开始面向欧洲市场，价格和规格将在适当的时候公布。

然而，在开始销售之前，新的动力总成选项将在 1 月 13 日欧洲中部时间 10:00(美国东部标准时间上午 4:00)在比利时举行的 2023 年布鲁塞尔车展上在 MX-30上展示。新闻发布会将附有官方数据，因此我们应该在本周末找到最重要的细节，因为该车将在池塘右侧举办的活动中首次亮相。

MX-30 在美国的制造商建议零售价为 33,470 美元。它仅在加利福尼亚州有售，有两个装饰级别，名为EV和 Premium Plus，均配备 143 hp(145 ps / 107kW)和 200 lb-ft(271 Nm)电机，以及小型 35.5千瓦时电池组。以 120V 和 240V 充电分别需要 13 小时 40 分钟和 2 小时 50 分钟，而在直流连接下只需 36 分钟。一旦充满电，它的总行驶里程仅为 100 英里(161 公里)。

除了 MX-30，马自达的跨界车系列还包括 CX-30、CX-5、CX-50 和 CX-9。最小和最实惠的型号建议零售价为 22,950 美元。CX-5 起价 26,700 美元，CX-50 起价 27,550 美元，CX-9 起价 38,750 美元。他们的高端产品组合将通过推出 CX-90来完成，在官方网站上列为 2024 型号，带有“即将推出”标签。Mazda3 Sedan 和 Hatchback 的起价分别为 22,550 美元和 23,550 美元，对于 MX-5 Miata 和 MX-5 Miata RF 敞篷跑车，有兴趣的人士分别至少要 28,050 美元和 35,750 美元。