这家巴伐利亚汽车制造商可能正在经历一个阶段。也许，厌倦了看到奥迪和梅赛德斯-奔驰的同行仍然是经典德国设计风格的坚实支柱，他们决定让他们的设计师放任自流，并将他们想出的每一个古怪的想法引入批量生产。

因此，也许这就是我们最终获得可能受 Minecraft 启发的棱角紧凑型跑车的方式，例如最新的 453 马力 BMW M2 轿跑车。或者使用“fugly”BMW iX 全电动旗舰 CUV。哦，更不用说宝马4系、M3、M4的双棺材格栅了。或 BMW 7 系、i7 或 X7 LCI 旗舰车型的全新分体式大灯样式。

有人会说这是对巴伐利亚汽车生活方式的一种截然不同的看法，而其他人则至少会尝试尽可能多地进行创新。但有一点是肯定的，即使他们打出极简牌，也有针对他们创作的愤怒和不满。只要看看 2023 年 CES 上最大的首映式之一BMW i Vision Dee，就可以尝试对缺乏任何标志性 BMW 显着特征说些好话!

至于保时捷，那是经典的德国跑车界的支柱。他们有无数的例子可以证明这一点——包括我们可能认为最具创新性的例子。例如去年年底在无处不在的洛杉矶车展上推出的受 911 GTS 启发的限量版(2,500 辆)保时捷 911 Dakar。

虽然它确实是一款(温和的)冲沙丘和爬行岩石的 992 系列双门轿跑车，但它的根源可以追溯到保时捷拉力赛的历史。所以，它实际上是对辉煌过去的主要致敬，而不是未来主义和新奇的东西。但是，正如他们所说，保时捷不断积累利润，所以他们一定做对了，不是吗?

幸运的是，有一个平行宇宙，虚拟汽车艺术家居住在其中，可以自由地产生任何疯狂的想法。没有必要把我们的话视为理所当然，因为我们有一个或两个很好、轻松的例子。顺便说一句，两者都来自同一来源。那就是 Travis Yang，艺术中心设计专业的学生，​​更广为人知的名字是trav1s_yang在社交媒体上，谁对 CUV 进行了古怪的重新诠释，或两个。

我们第一次见到这位像素大师时，他向我们介绍了超豪华陆地游艇皮卡车的 CGI 劳斯莱斯不列颠尼亚概念。现在，他更接近 OEM 的核心，包括“受 Dee 设计语言启发的 BMW CUV”，以及保时捷 90X，其中“X”当然代表极端。那么，你最喜欢哪一个，为什么?