一个很好的例子是Cougar 系列。这是一个适用于非常多样化的车型家族的绰号，包括小马、私人豪华车、中型或运动型紧凑型车型等。此外，它在传统上被视为双门轿跑车，但在不同的时间点铭牌也被视为经典的四门、敞篷车、掀背车或面向家庭的旅行车。

自然地，所有美国肌肉车迷想要记住的都是原始和第二代车型，它们与福特野马一起过着引以为豪的小马生活方式。有趣的是，价格较高的 Mercury Cougar 卖得非常好，尽管其Cougar XR-7当时甚至可以达到福特 Thunderbird 基础款的建议零售价。当然，这是每个人都记得和最珍视的标志性美洲狮。

这种感觉既适用于现实世界，也适用于数字汽车内容创作者的梦幻境界。但是没有必要把我们的话视为理所当然，因为我们有一个雄辩的例子。因此，这就是 Pedro，这位巴西虚拟艺术家在社交媒体上以amzing_dsn的专业知名度更为出名，他决定在 Mercury 上使用 JDM 灵感来查看它是否“摇滚”。好吧，确实如此。

作为少数数字项目的作者，像素大师以黑色 Mercury Cougar XR-7 拉开了新年的序幕。恰当地称为“黑豹”，与Wakanda，这款经典的小马/肌肉车 restomod “灵感来自日本 Build(作为)姿势肌肉车的完美典范。”事实上，它可能会带来“纯粹的乐趣”，尽管只有那些可能会接受他们的原始肌肉车已准备好展示大量 JDM 调校理念的人。

其中，我们可以很容易地注意到双色铬黑深盘售后车轮，它与双侧后排气装置或宽体空气动力学处理具有极好的挡泥板和牢固钩住的漂亮前部部件相得益彰不要在第一次倦怠时飞入日落。此外，内饰还采用了令人惊叹的全勃艮第处理，当然还带有一丝木纹。

las，也许那不是您虚拟的美式茶。不用担心，这位 CGI 专家还有一辆名为“被遗忘者”的Pontiac Firebird Trans Am“GTA”，通过为其赋予“更多肌肉” ，其“标志性的 1980 年代后期肌肉”以时尚的方式栩栩如生。哦，但它们也是猛烈的宽体机品种，对吧?