去年夏天，道奇宣布，在 Challenger 和 Charger 车型的 2023 车型年生产结束后，包括不少于七辆“Last Call”特别版车辆，以后将不再有ICE动力版本。相反，Stellantis 品牌将踏上电动汽车革命的旅程。

但是有一个潜在的问题——在未来，两个标志性的铭牌可能没有足够的“空间”。毕竟，道奇还展示了 Charger Daytona SRT 概念车，该概念车将配备 Banshee EV 驱动的生产版本，具有九个功率级别。但这里有一个问题：Charger 原型恢复了轿跑车的生活方式，对现代 Challenger 的未来提出了一个大问题。

幸运的是，任何人都可以回到过去以保护铭牌。无论是在现实世界中，还是在虚拟汽车艺术家的想象世界中。而且，在那些梦幻般的平行宇宙中，可以发生很多创造性的事情。包括经典 Challengers 的愿景，为 JDM 肌肉车的粗犷和强硬氛围而战。

因此，在两种截然不同的汽车文化的启发下，自学成才的汽车艺术家 IshBabaria 在社交媒体上以 ish_babaria_design_v2而闻名，他制作了这款 1972 年道奇挑战者 R/T“LBWK”。在翻译中，像素大师开启了 2023 大时代的 CGI 收益，完成了“美国肌肉与日本作品风格的融合!”

结果是 1972 年道奇挑战者 R/T，配备 426 Hemi 和完整的Liberty WalkLB-Works 套件，既具有卡通风格，又让人无法忽视。根据作者的描述，它包含一个“定制覆盖的前面板、(新)分流器、工作风格的挡泥板喇叭口和一个受 Kyusha 汽车启发的简单的鸭尾翼。”

但这还不是全部，因为它还“在包裹在定制的深盘 Cragar SS 车轮上的又肥又宽的 Yokohama Advan 浮油上离地非常低。”与此同时，最重要的是 Mooneyes Yellow 油漆工作，这预示着 CGI 专家进入了如此多的细节，他甚至包括他的“这个建筑的概念草图是 Aoshima 1/24 比例模型套件盒!”

甚至不要认为他是那里唯一的数字 Liberty Walk 粉丝。取而代之的是 Abdu，一位 23 岁的“即将到来的汽车艺术家”，在社交媒体上以wizart_concepts而闻名，他再次通过深色樱桃味的法拉利 360 证明了他的 CGI 画笔的价值，同时也展现了活跃的 LBWK 态度!