回到当时(1999 年到 2015 年之间，仅仅几代人之间)，日产 Xterra 是一款坚固耐用、价格实惠的基于卡车的紧凑型 SUV。它与同等的 NP300/Navara/Frontier 皮卡有很多相似之处，包括车身框架平台，以及众多的前部设计元素。

不过，当它以亚洲“Terra”和中东“X-Terra”的名称复活时，它变成了中型SUV在包括中国在内的多个市场销售，定位介于紧凑型 X-Trail/Rogue 跨界车和全尺寸 Patrol/Armada SUV 之间。自然是在Navara皮卡的基础上，继续填补R51探路者和中国帕拉丁在各个市场留下的空白，只提供直列四缸汽油或柴油发动机。

逻辑表明，日产在北美不需要 Xterra 继任者，因为它的美国阵容已经包括一个由 Rogue、Murano、Pathfinder 和 Armada 车型组成的大型 SUV 系列。然而，虚拟汽车艺术家的想象力领域通常不会接受“不”作为答案。所以，这里是Digimods DESIGN背后的像素大师 Dimas RamadhanYouTube 上的频道，他承担了展示一款似乎也适合美洲的全新 X-Terra 的任务——尽管只是在 CGI 中。

请记住，最初的 Xterra 是基于 Navara/Frontier 皮卡模型，但现在后者前面有不同的旅程。那是因为国际NP300/Navara车型与北美市场的第三代2022 Frontier分开了。后者现在作为中型皮卡车的专用版本提供，搭载日产 F-Alpha 平台，尺寸扩大，310 马力 3.8 升 V6 发动机连接九速自动变速器和 4x2 或 4x4。

毕竟，CGI 专家可能认为重新点燃日产 X-Terra 最终可能再次实现美国梦的谣言是合适的。好吧，美国市场 Frontier 的影响非常明显，至少在前部是这样，而后部造型则更加古怪，并且还有一个“黑色版”的绰号，但实际上并没有很多黑暗、对比鲜明的线索。

然而，这不是不满的主要原因，至少对我而言。相反，如果我在 CGI 问题上的两分钱被允许，我会选择Frontier Pro-4X前面板 DNA 而不是感知的 Frontier SV 设计，即使这意味着 X-Terra 方程式的可负担性部分下降了流走。这是因为，不知何故，CGI 翻译让 SUV 看起来已经过时了。