早在 2019 年夏天，布加迪就在圆石滩优雅车展上举办了盛大的揭幕仪式，不久后宣布了所有有趣的细节，并表示其中只有 10 辆会面世。第一个是几个月前运给它的主人的，他们最近用本周早些时候从莫尔斯海姆工厂出来的10 号车把它拔掉了。

尽管看起来像现代的 EB 110，但由于它被设计为对 1990 年代机器的颂歌，布加迪 Centodieci与 Chiron共享其螺母和螺栓，就像大众汽车集团旗下品牌制造的所有其他现代异国情调一样。它采用中置发动机和全轮驱动布局，并使用相同的四涡轮增压 8.0 升 W16 发动机，可产生 1,577 马力(1,600 ps / 1,177kW)。从 0 到 62 英里/小时(0-100 公里/小时)，您只需 2.4 秒，6.1 秒即可达到 124 英里/小时(200 公里/小时)，电子最高速度上限为 236 英里/小时(380 公里/小时)。

有人可能会说特斯拉 Model S Plaid 更快，他们不会错，或者高端法拉利可以在曲折的赛道上击败它，他们也不会错。然而，Centodieci以及Chiron、Divo和Mistral，更像是一款超高端的豪华旅行车，拥有非常豪华的驾驶舱，它发出的咕噜声足以让乘员头晕目眩，让他们紧紧盯着座位右踏板固定在地板上。考虑到有限的生产数量和非常受欢迎的徽章，您很快就会明白为什么它的价格高得惊人。

布加迪从未打算将揭幕仪式作为他们试图出售几辆Centodieci 的地方，因为他们中的所有 10 人甚至在正式呈现给世界之前就已被提及。当时，每款车型的起价约为 800 万欧元(按今天的汇率计算相当于 850 万美元)，这使得它比 Chiron 贵得多。尽管如此，让 Centodieci 超越其更主流的兄弟姐妹就是要发表声明，因为让我们面对现实吧，他们中没有人会看到任何行动，因为他们注定要成为车库女王。这是偶尔运送到各种活动，其中大部分可能由布加迪自己主持。