是的，底线 Belvedere 还配备了强劲的 426 立方英寸(7.0 升)V8 发动机。铭牌实际上早在 1962 年就加入了肌肉车市场，当时 Mopar 推出了赛车培育的 Max Wedge 磨机，但 Belvedere 在 1966 年上市后立即获得了 HEMI。

但是由 HEMI 驱动的Belvedere并不是特别那一年很受欢迎，因为普利茅斯只卖出了大约 700 辆。到 2022 年，他们很难找到。特别是如果您正在寻找低里程、未恢复和未受干扰的幸存者。这是我们许多人不会经常在金属中看到的经典之作，但 Mark O'Malia 很幸运能够得到一个。

由 Lou Costabile 在 Carlisle Events 2022 上发现，这款 1966 年的 Belvedere II 硬顶是当年使用 HEMI V8 制造的 531 辆硬顶之一，但它的状况和里程表读数使其成为令人难以置信的经典。那是因为这辆车是一辆未经修复的原装幸存者，并且拥有一个仅显示 23,776 英里(38,264 公里)的里程表。

这怎么可能?好吧，这么说吧，这座 Belvedere 从第一天起就备受宠爱，前任业主将其视为车库女王。根据 2021 年购买这辆车的马克的说法，直到 1973 年，第一位车主只驾驶了 16,000 英里(25,750 公里)。第二位车主在公共道路上的时间更少，在38岁。

但是，低里程数和极佳的状况并不是使这款 Belvedere 成为伟大经典的唯一特征。它也是那里最酷的卧铺之一。这款 Mopar 被漆成白色，并配有带前排长椅的黑色内饰，就外观而言，它绝不是卑鄙的。但是，当 426 HEMI 轰鸣起来并向后轮发送 425 马力时，这一切都发生了变化。绝对不是你奶奶的星期天司机。

说到旋转车轮，HEMI V8通过三速自动变速器到达后轴，将生产数量减少到仅 251 台。他们中有多少人在这个组合中完成并且今天仍然存在?也许少于 20 个?因此，这款 HEMI Belvedere II 不仅是一个凉爽的睡眠者和一个了不起的幸存者，而且还是一个价值六位数的收藏品。

您是否还注意到蓝线轮胎?这是一项仅限一年的功能，因此除非它是售后市场附加组件，否则您不会在不同型号年份的 Plymouths 上看到它。无论如何，点击下面的播放按钮，在 1966 年最优秀的 HEMI Belvedere 幸存者周围走一走。