在2025年第六届汽车新供应链大会上，小鹏汇天采购高级总监黄颖指出，飞行汽车的普及将加速低空经济的到来。她介绍了小鹏汇天的三步走商业化策略，从限定场景起步，逐步解决交通典型场景，最终实现3D立体交通。同时，小鹏汇天是全球最早实现飞行汽车规模化量产的主机厂之一，其团队拥有高学历人才比例高，研发能力强，并在黄埔建立了智造基地。

黄颖还分析了低空经济成为国家战略部署的内外因素，并指出全球有800多家企业参与低空经济，其中国内以传统汽车主机厂为主。面对飞行汽车供应链的诸多挑战，如全新零件开发、安全冗余设计、供应链成本高等，小鹏汇天采取了航空供应链汽车化的策略，以汽车供应链为主导，对航空供应链进行适航支持和安全设计扶持，并通过技术降本和供应链扶持实现成本优化。她呼吁更多合作伙伴加入，共同推进飞行汽车行业发展。