在第六届汽车新供应链大会上，海力达的张悦以其独到的见解和丰富的实践经验，引发了广泛的关注和讨论。

海力达作为全球企业在供应链端的佼佼者，一直致力于打造深度本地化的运营模式。在当今全球化的经济环境下，本地化对于企业的发展至关重要。海力达通过在全球范围内布局生产基地和供应链网络，实现了资源的优化配置和成本的有效控制。

以近年来为例，海力达在亚洲地区的供应链布局取得了显著成效。在东南亚地区，其建立了多个现代化的生产工厂，充分利用当地丰富的劳动力资源和低廉的生产成本，为全球市场提供了高质量的汽车零部件。据统计，仅在 2022 年，海力达在东南亚地区的生产产值就达到了 10 亿美元，同比增长 20%。

同时，海力达在欧洲市场也进行了深入的本地化拓展。通过与当地的供应商建立紧密的合作关系，海力达实现了供应链的快速响应和产品的定制化生产。在 2023 年上半年，海力达在欧洲市场的销售额增长了 15%，其中本地化生产的产品占比达到了 60%。

为了确保供应链的稳定性和可靠性，海力达还加强了与物流企业的合作。通过优化物流配送网络，海力达实现了货物的快速运输和准时交付。在 2022 年，海力达的物流成本占总成本的比例下降了 5%，物流准时交付率达到了 98%。

张悦在大会上强调，深度本地化不仅是企业降低成本、提高竞争力的重要手段，更是企业实现可持续发展的必然选择。未来，海力达将继续加大在本地化方面的投入，不断提升供应链的效率和质量，为全球客户提供更加优质的产品和服务。

在汽车新供应链的时代背景下，海力达的实践与思考为全球企业提供了宝贵的经验借鉴。相信随着更多企业的关注和效仿，深度本地化将成为全球供应链发展的重要趋势，推动汽车行业的持续进步。