2024 年，大众集团在全球汽车市场的交付量呈现出了同比下跌 2.3%的态势，这一数据引起了业界的广泛关注。作为全球汽车行业的巨头之一，大众集团的业绩波动不仅反映了其自身的运营状况，也折射出了整个行业所面临的诸多挑战。

从地区来看，大众集团在各个主要市场的表现不尽相同。在欧洲市场，尽管大众品牌依然拥有较高的市场份额，但由于市场饱和以及新兴电动车型的竞争压力，其交付量仅实现了微幅增长。在北美市场，大众集团面临着来自本土品牌和亚洲竞争对手的双重夹击，交付量出现了较为明显的下滑。而在亚洲市场，尤其是中国市场，尽管大众集团在新能源汽车领域加大了投入，但由于本土品牌的崛起和政策调整等因素，其市场份额有所下降，交付量也受到了一定影响。

行业竞争的加剧是导致大众集团交付量下滑的重要原因之一。随着电动化和智能化的浪潮席卷全球，越来越多的汽车制造商纷纷加大在新能源汽车领域的投入，推出了一系列具有竞争力的产品。特斯拉作为电动汽车领域的领军企业，其市场份额不断扩大，对传统汽车制造商构成了巨大的压力。此外，其他传统汽车制造商也在加速转型，推出了各自的新能源车型，加剧了市场竞争的激烈程度。

同时，原材料价格的波动和供应链的不稳定也对大众集团的生产和交付造成了一定的影响。近年来，钢铁、芯片等原材料价格的大幅上涨，以及全球供应链的中断，导致了汽车制造商的生产成本上升，交付周期延长。大众集团在应对这些挑战时，不得不采取一系列措施，如优化供应链、降低成本等，以确保生产和交付的顺利进行。

尽管大众集团在 2024 年面临着诸多挑战，但该集团也在积极采取措施应对。在电动化方面，大众集团加大了对新能源车型的研发和投入，推出了一系列具有竞争力的电动车型，如 ID.系列等。在智能化方面，大众集团也在不断推进自动驾驶技术的研发和应用，以提升产品的竞争力。此外，大众集团还在加强与供应商的合作，优化供应链管理，降低成本，提高生产效率。

总之，大众集团 2024 年全球交付量同比下跌 2.3%是多种因素共同作用的结果。在未来，随着全球汽车市场的不断变化和行业竞争的加剧，大众集团需要继续加大在新能源汽车和智能化领域的投入，不断提升产品的竞争力，以应对市场的挑战。同时，也需要加强与供应商的合作，优化供应链管理，降低成本，提高生产效率，确保企业的可持续发展。