在当今汽车市场，插电式混合动力（插混）车与增程式电动车成为了备受关注的两大技术路线。近年来，插混车以其技术先进且价格相对亲民的优势，实现了大幅高于增程式电动车的增速，成为新能源汽车领域的一颗耀眼明星。

从技术层面来看，插混车融合了传统燃油车与纯电动车的优点。它配备了大容量电池组和电动机，同时保留了燃油发动机作为辅助动力源。在城市行驶等低负荷工况下，电动机可以单独驱动车辆，实现零排放和低噪音；而在高速行驶或需要较大动力时，燃油发动机则迅速介入，为车辆提供充足的动力，有效解决了纯电动车续航里程焦虑的问题。相比之下，增程式电动车主要依靠电动机驱动，燃油发动机仅用于发电，其动力系统相对单一。

在价格方面，插混车具有明显的优势。随着技术的不断进步和规模效应的显现，插混车的制造成本逐渐降低，其售价也越来越亲民。目前，市面上许多插混车型的价格与传统燃油车相近，甚至有些插混车型的价格还低于同级别燃油车，这使得更多消费者能够接受并选择插混车。而增程式电动车由于其技术复杂性和成本较高，售价往往相对较高，这在一定程度上限制了其市场规模的扩大。

数据显示，在过去的几年中，插混车的销量呈现出持续高速增长的态势。以 2022 年为例，我国插混车销量达到了[X]万辆，同比增长[X]%，远远高于增程式电动车的增速。在一些限购城市，插混车更是成为了消费者的热门选择，其销量占新能源汽车总销量的比例不断提高。

不仅在国内市场，插混车在国际市场上也取得了不俗的成绩。许多国际汽车品牌纷纷推出插混车型，以满足全球消费者对环保、节能汽车的需求。例如，丰田的普锐斯系列插混车在全球范围内拥有广泛的用户群体，其销量一直位居前列。

总之，插混车以其技术先进、价格亲民的优势，在新能源汽车市场中展现出了强大的竞争力，实现了大幅高于增程式电动车的增速。随着技术的不断进步和市场的不断成熟，相信插混车将在未来的汽车市场中发挥更加重要的作用。