在当今的汽车行业，一场深刻的变革正在悄然兴起。百人会近期发布的观点指出，汽车增量市场将“以电为主”，且在 2025 年渗透率将超五成，这一论断引发了广泛的关注和深入的思考。

从全球范围来看，电动化的趋势已然不可阻挡。近年来，各大汽车厂商纷纷加大对电动汽车的研发和投入力度。以特斯拉为例，其凭借领先的技术和品牌影响力，在全球电动汽车市场占据了重要地位。同时，传统汽车巨头如大众、丰田等也在加速布局电动汽车领域，推出了一系列具有竞争力的产品。

在中国市场，电动化的进程更是迅猛。数据显示，2020 年我国新能源汽车销量达到 136.7 万辆，同比增长 10.9%。其中，纯电动汽车销量为 111.5 万辆，插电式混合动力汽车销量为 25.2 万辆。这表明，消费者对电动汽车的接受度越来越高，市场需求持续增长。

到 2025 年，预计我国新能源汽车渗透率将超过五成。这一数据背后，是一系列政策的推动和技术的进步。政府在新能源汽车领域出台了一系列优惠政策，如补贴、购车指标等，极大地促进了电动汽车的普及。同时，电池技术的不断突破，使得电动汽车的续航里程不断提升，充电时间不断缩短，使用便利性大幅提高。

在城市交通领域，电动汽车的优势更加明显。电动汽车零排放、低噪音，符合城市环保的要求。随着城市交通拥堵问题的日益严重，电动汽车的小巧灵活也使其在城市道路上具有更高的机动性。此外，一些城市还在积极建设充电桩等基础设施，为电动汽车的使用提供了更好的保障。

然而，要实现“以电为主”的汽车增量市场，仍面临一些挑战。首先是电池成本的问题，目前电动汽车的电池成本仍然较高，这在一定程度上影响了其价格竞争力。其次是充电设施的布局和建设，尽管近年来充电桩的数量在不断增加，但仍不能满足日益增长的电动汽车需求。此外，消费者的认知和接受度也需要进一步提高，让更多的人了解和认可电动汽车的优势。

总之，百人会的观点预示着汽车行业即将迎来一场重大的变革。“以电为主”的汽车增量市场将在 2025 年成为现实，这将对整个汽车行业的发展产生深远的影响。汽车厂商、政府和社会各界都需要共同努力，推动电动汽车技术的不断进步，完善充电设施的布局和建设，提高消费者的认知和接受度，共同迎接电动汽车时代的到来。只有这样，我们才能实现汽车行业的可持续发展，为人类创造更加美好的出行环境。