2024 年四季度，动力电池领域迎来了新一轮的投建热潮，国内外企业纷纷加大在这一领域的投入，总投资超 2000 亿元，展现出该行业强劲的发展动力和广阔的市场前景。

在国内，众多动力电池企业积极布局新产能。例如宁德时代，作为全球领先的动力电池供应商，其在四季度宣布在多个地区投建新工厂，总投资高达 800 亿元。新工厂将采用最先进的生产技术和设备，预计建成后将进一步提升宁德时代的产能，满足日益增长的市场需求。此外，比亚迪也不甘落后，在国内多地启动了大规模的动力电池投建项目，投资总额约 600 亿元。比亚迪凭借其在电池技术和整车制造方面的优势，将新投建的产能主要用于自身的新能源汽车生产，同时也将向市场供应优质的动力电池。

国外方面，特斯拉在其德国工厂附近投建新的动力电池生产线，投资约 300 亿元。这一举措将有助于特斯拉降低生产成本，提高生产效率，进一步巩固其在全球电动汽车市场的领先地位。韩国的三星 SDI 也在四季度加大了对动力电池的投资，在本土投建了一座大型电池工厂，投资金额约 250 亿元。三星 SDI 一直致力于研发高性能的动力电池，新工厂的投建将为其提供更充足的产能，以满足全球电动汽车制造商的需求。

除了上述企业，还有众多国内外的中小动力电池企业也在四季度纷纷投建新项目。这些企业虽然规模相对较小，但它们在技术创新和市场细分方面具有独特的优势，将为动力电池行业的发展注入新的活力。

总的来看，2024 年四季度动力电池新投建项目呈现出国内外并进的态势，总投资超 2000 亿元的规模充分体现了该行业的重要性和发展潜力。随着这些新产能的逐步释放，将有力推动全球电动汽车产业的发展，为减少碳排放、实现绿色出行做出更大的贡献。同时，也将加剧行业的竞争，促使企业不断提升技术水平和产品质量，以满足市场的需求。