2019款大众速腾实车现身, 造型运动内饰科幻, 14万起能否称王

导读 新一代大众速腾(捷达)在北美车展正式发布之后,也引起了国内德系粉的高度关注,据悉,8月1日2019款大众速腾就正式在海外上市销售,新一代...

新一代大众速腾(捷达)在北美车展正式发布之后,也引起了国内德系粉的高度关注,据悉,8月1日2019款大众速腾就正式在海外上市销售,新一代速腾不仅采用了全新平台还对车辆的外观内饰进行了全面提升,在海外上市之后,国产版19款大众速腾申报图也正式曝光。

随着海外版新一代速腾(捷达)到店,国产版19款大众速腾消息也不断爆出,从内部获悉新一代大众速腾将会在年内与国人正式见面,会在2019年第一季度上市销售,那么有着神车光环的大众速腾是否值得消费者期待呢?能否与本田思域抗衡呢?带着种种疑问咱们一起看看海外已经到店的19款速腾。

首先就是外观造型师哥认为绝对算是成功的,首先它借鉴了大众CC的设计语言,大尺寸中网进气格栅贯穿整个前脸,不仅增加了车辆的辨识度还提升了纵向宽度,车身更是彰显出运动轿跑车型必备的设计风格,硬朗的车身腰线贯穿整个车身,此外,车尾依然保持了层次分明的设计造型,这样外观造型也彻底摆脱了大众曾经印在消费者心中那种沉稳的视觉感受,相比现款车型更加运动年轻,要比思域更漂亮一些。

基于大众MQB平台打造的新一代速腾,在尺寸上也有显著提升,长宽高分别为4721/1820/1455mm轴距2716mm(国产版)这样尺寸不仅比现款车型更大一些,甚至在同级车型中也极为罕见逼近了B级车标准,从尺寸来看19款速腾很有可能横跨A+和B两个级别市场,所有定位会和现款速腾有所区别。

不仅外观造型运动,就连一向老气横生的内饰具有科技感,从实车图片来看与探歌的内饰设计风格如出一辙,全液晶仪表盘,中控显示屏,倾向主驾设计的中控台都焕然一新,而且用料还极为厚道,除了大面积搪塑材质包裹还融入了镀铬条黑色烤漆等装饰。

至于动力层面,国产版19款速腾预计不会采用海外版8AT变速箱,取而代之的是7速双离合和1.5T发动机,预计高配车型会采用DQ381 七速双离合变速器,最后就是售价了从大众最新发布的新款车型售价分析来看,19款速腾售价将会在14万左右进行起售,而且只高不低,那么14万起速腾能否在同级车型中称王呢?如若14万起,你会选择思域,还是神车速腾呢?

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