前几年，身边有亲戚朋友买车的时候让小编我给推荐，只要是国产车型，他们都会一律否决，总觉得国产车质量外观比不上合资车，但最近这几年，随着国内各个汽车厂商开始发力，推出了越来越多的好产品，无论是从性能还是颜值上都一点不输合资品牌的车型，本期，小编就带各位来盘点一下2018年国产车型的代表，看看它们到底有哪些独门绝学，可以和合资车型正面硬刚~

全新一代比亚迪唐

自从前奥迪设计师沃尔冈夫·艾格加入比亚迪之后，比亚迪所有车型的外观就发生了天翻地覆的变化，宋MAX、秦、元这些汽车的大卖也从侧面印证了比亚迪车型外形的成功变化。

而在这其中，又属沿袭“Dragon Face”概念车的 比亚迪唐最受广大消费者关注，从外观上来看，全新一代比亚迪唐DM与现款相比整体造型更加大气凶狠，全新的Dragon Face设计语言得到传承。

“纺锤状”造型的巨大前进气格栅配合上两侧延伸的大灯组，看上去虎虎生威，第一时间就抓住用户的眼球。全新一代唐DM车身尺寸为：4870*1940*1720*2820mm，和老款相比，长了55mm，宽了65mm，矮了5mm，轴距整整增加了100mm，看上去更加修长大气。

尾部造型比较简洁，尾灯也采用了LED光源设计，刹车灯为细条状，贯穿式的尾灯让车尾的层次感更突出，中部贴有“build your dreams”字样，额~怎么说，就是有点儿像林肯！

配置方面，全新一代比亚迪唐使用了一块14.6英寸超大可旋转中控屏（入门12.8英寸），配备8核CPU，3G内存以及32G的硬盘，分辨率达到1920*1080，系统方面DiLink采用了安卓系统，能够支持更多的软件，同时，基本上主流的车联网功能它都具备，包括远程启动、远程车辆控制、语音操控、一键呼叫话务员服务等，另外通过官方提供的手环带来了运动监测、睡眠管理、智能提醒等功能，满足用户对驾车和运动的双需求。

动力方面，唐提供了2.0T发动机以及2.0T混合动力两种组合，其中2.0T发动机最大功率151kW，峰值扭矩320N·m。

而DM版本前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米，系统综合最大功率超过500马力，此外，唐还推出了纯电版本，搭载一台最大功率180千瓦的永磁同步电机。

价格方面，全新一代唐燃油版的经销商参考价为12.99-16.99万元，DM版本厂商指导价格为23.99-32.99万元，纯电版本预估售价为26-36万元，从整体上来看，还是比较有竞争力的。

吉利领克03

这年头买车，无论你是买奔驰还是宝马，不都图个吉利嘛~领克作为吉利旗下的高端品牌，自诞生以来就吸引了众多的目光，而作为领克系列的第一款轿车，领克03自然受到的关注是最多的。

从外观来看，领克03的前脸样式有着和领克01、领克02相似的设计，双层的进气格栅以及分体式的大灯已经成为领克家族的标志性设计。分体式的大灯造型给人带来的视觉冲击较强，并采用全LED的光源。

侧面的造型仍保留了传统三厢轿车的样式，侧裙的加入营造了些许运动氛围。车身尺寸方面，长宽高分别为4657/1840/1460mm，轴距为2730mm。

尾部方面，造型夸张的黑色后包围、货真价实的双边共双出排气以及后备厢盖上的小尾翼使得车尾有着不错的运动气息。家族式造型的LED尾灯点亮后的视觉效果不错，辨识度很高。

内饰的整体做工较为精致，用料扎实，中控台上方使用大面积软性材质进行覆盖，并采用了略微倾向于驾驶员一侧的设计。10.2英寸中控触摸大屏视觉冲击力不错，内置的多媒体系统还支持在线互联功能，并提供终身免流量服务。

配置层面就更不用多说，诸如ACC自适应巡航、全景天窗、LED大灯、并线辅助、车道偏离预警等你能想到的绝大多数配置，在这款车上基本都能找到。

而在动力部分，领克03搭载的是一款1.5T的三缸涡轮增压发动机，分为高低功率两种，低功率版本发动机最大功率为115KW，最大扭矩为245N·M，高功率版本最大功率为132KW，最大扭矩为265N·M，传动系统方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱/6档手动变速箱。

价格方面，新车售价为11.68-15.18万元，在这个价位来说，领克03的外观配置都有着不错的竞争力，但如果你对驾驶激情有所追求，小编建议还是等等2.0T的车型。

广汽传祺GS5

在众多的国产厂商中，广汽传祺其实算是一个实打实的小弟弟，这个2010年才成立的年轻品牌从刚开始推出的GS4就大受好评，紧接着推出的GS8也让用户看出了中国品牌也能造出这么漂亮的中大型SUV，而全新换代的GS5自亮相后就给人耳目一新的感觉。

从外观方面来看，GS5前脸设计非常精彩，中网的镀铬饰条与两侧的LED日间行车灯巧妙相连，增加了车头的视觉宽度，给人昂扬向上的感觉。

而侧面的窗线很好的起到了划分层次的作用。一直延伸到D柱的位置，并与尾灯线条形成了很好的交错，立体感强。尾部贯穿式的尾灯采用了LED光源，使得车尾看上去有较强的层次感。

内饰部分，10.1英寸的多媒体屏幕搭载了祺云概念智能系统，除了常见的蓝牙、高德地图、多媒体等功能外，也支持车载互联网和语音交互功能，和上汽的斑马智行系统类似。但它并不支持苹果CarPlay，只支持百度CarLife。

配置方面，并线辅助、车道保持、360度全景影像、电动尾门、前排座椅加热/通风等配置悉数到场，在不同配置的车型中都能找到，此外在AH-100评价体系中，该车的车身配置项目中得到了非常高的分数。

在动力部分，GS5同样也是搭载了1.5T的涡轮增压发动机，分为高低功率两种，低功率版本最大功率112KW，最大扭矩235N·M，高功率版本最大功率为124KW，最大扭矩为265N·M，传递系统则使用的是6档手动和6档手自一体变速箱。

价格方面，该车10-98-16.98万元的指导价让该车和哈弗奇瑞等竞争对手相比显得性价比十足，作为家族中最新的SUV产品，全新GS5已经有了质的飞跃，进步非常大，是紧凑级SUV市场上一款比较有竞争力的产品。

比亚迪秦Pro EV500

前面介绍了燃油车，在新能源汽车方面，国内厂商这几年也是突飞猛进，比如比亚迪秦Pro EV500，一改曾经的样貌，变得更加年轻，更加符合当下消费者的审美了。全新的家族化设计语言让让这台车的颜值看上去提高了不少。

新车前脸采用了比亚迪全新设计的"Dragon Face"设计，搭配贯穿了两侧车灯的镀铬装饰条，整体看起来颜值相当高，车灯方面，全系配备了LED光源的大灯，并且除了低配车型外，自适应远/近光灯等实用配置也有装备。

在车身侧面同样可以看出不同意过去的设计风格，线条更加协调、大气。车尾的颜值同样也提升了不少，层次感不错，车尾最大的亮点在于这条贯穿式尾灯，不仅漂亮，也是比亚迪如今的家族化标志之一。

比亚迪秦Pro EV500采用了官方称之为“星际环抱式智能座舱”的全新内饰设计，有不错的用料做工表现，坐进去之后会有较高的好感度，并且这套内饰在唐上也已经应用了。而可以旋转的12.8英寸中控屏幕是车内的一个亮点。

这块中控屏幕集成了车内绝大部分功能，像是车载导航、网络音乐、车辆设置、空调设置等众多功能，它也可以通过应用市场下载软件来实现更多功能，包括微信等即时通信软件。

秦Pro EV500搭载了一台永磁同步电机，最大功率120KW，最大扭矩280N·M，官方公布的0-100km/h加速时间为8.9s，而其电池组的官方续航数据则是420km，底盘方面，EV车型采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂形式。

而在价格方面，新车厂商指导价格为14.99-29.99万元，总体来说，秦Pro EV500在同价位中表现还是比较不错的，首先在于全新家族化的外观设计相当引人注目；配置方面，同样也非常不错，尤其是车内集成度较高的中控屏幕，通过应用市场下载更多的软件，可以实现许多手机这类移动设备才拥有的功能。

上汽荣威MARVEL X

有朋友问到我目前中型纯电SUV有什么好选择。虽然目前中型纯电SUV市场的选择空间并不像燃油车那样丰富，但我想了半天，还是给他推荐了这款MARVEL X。

荣威MARVEL X是在2018年下半年才上市的一款车型，该车搭载了52.5kWh的三元锂电池，有后驱版和四驱版两个版本供消费者选择。

MARVEL X在外观上高度还原了概念车Vision-E的设计，整体样式上营造出了不错的科技感。同时，前包围上的通风口不仅增强立体感，还可起到减少车轮乱流，降低噪音的作用，翼子板上也设有通风孔，将空气进行导流，并且车门把手采用了隐藏式设计，使车身侧面视觉效果更流畅，并且降低了行驶时的风阻。

前脸造型辨识度较高，日间行车灯围绕这中网连成一个整体，全LED的大灯内部增添了Y字形的结构，更具有家族化特征。在车身尺寸方面，长宽高分别为4678mm/1919mm/1616mm，轴距为2800mm。视觉上看起来更加扁平。

内饰方面的设计，MARVEL X看起来豪华感还是蛮强的，中控台由一整块玻璃屏幕制成，在它身上看不到过多的实体按键，所以的多媒体操作都集成到了19.4英寸的大屏上。除此之外，在用料上，该车表现也十分不错，大面积采用了Alcantara面料以及Nappa真皮材质，无论是在触觉还是视觉上的表现都让人满意。

动力方面，该车共有两个版本，分别式双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，其中双电机版本车型的两个电机均搭载于后轴，最大功率137KW，最大扭矩450N·M。

三电机版本车型在车辆前轴上又增加了一台电机，实现了纯电动四驱，其最大综合功率222KW，最大扭矩为650N·M。续航方面，两个版本的车型也有所不同，官方后驱版续航为403km，全驱版为370km。

而在售价方面，新车厂商指导价格为26.88-30.88万元，2个版本车型各自有着自己的优势，后驱版售价要比四驱版更便宜，续航表现好于四驱版，还增加了前备厢。而四驱版车型动力性能更好，怎么选就看你自己的需求了~

随着这几年国产汽车厂商的进步，我们普通消费者在购车的时候有了越来越多的的选择，而今天给大家介绍的这几款国产车它们的风格各不相同，内饰样式也同样很大胆，在性能表现上也没让大家失望，相信在未来会有更多表现更为优秀的国产车型亮相，让我们一起期待吧~