终于来了！2019款日产国产 逍客亮相，颜值更高，配置更全

相比于风头正劲的奇骏以及老当益壮的轩逸，入门级紧凑型SUV逍客在东风日产诸多产品中可谓相当低调了，但低调并不意味着实力差，这么个不起眼的角色却可以为东风日产每月稳定的输送13000+的月均销量，完全可以称得上“闷上赚大钱”的典范了。而随着大众“探歌”、丰田奕泽、斯柯达柯珞克等新车型的上市，这一细分市场的市场竞争与日俱增，上市已经3年多的换代逍客要想巩固现有销量，势必要推出升级改款车型了。而早在去年12月份，东风日产就正式申报了逍客的中期改款车型，但在此之后，这款新车的却一直鲜有消息曝光，眼看离此前发布的既定上市越来越近，它终于来了，首辆下线的2019款国产日产逍客正式在工厂亮相，颜值更高，配置更全，又要火的节奏。究竟新车都发生了哪些改变，实力又提升了多少？下面咱们就借着这个机会来一起了解下这款新车。

作为中期改款车型，2019款东风日产国产逍客基本延续了海外版车型的设计，其前脸换装了日产家族最新的家族式设计理念，前进气格栅尺寸进一步加大，造型更贴近于更高一级别的奇骏，内部辅以U型镀铬饰条以及亮黑色饰板，使得整个车头呈现出一种更为时尚大气、上档次的视觉效果。而两侧大灯组同样进行了升级，换装为全LED光源，内部日行灯组也一直延伸至大灯组外侧，很明显不像现款那么小气了。此外，新车在前杠部位也进行了优化，造型更加立体，看起来运动了不少。

车身侧面部分相比于现款并没有太大的改动，这也是合资品牌车型在中期改款车型普遍的策略，可以最大限度的减少成本。而尺寸方面，2019款东风日产国产逍客的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，相比于现款只有细微差别，可以忽略不计。车尾部分同样如此，没有明显的改观， 只不过尾灯组内部的排列结构进行的优化，同头灯一样加入了LED光源，点亮后的效果更加出彩。而后杠部位的银色下护板改为两段式，视觉效果更具新鲜感。

内饰部分由于拍摄条件限制，虽然并没有完全的呈现出来，但通过这些细节也会发现不少亮点，比如配置层面提升了不少，方向盘造型进行了优化，中控屏尺寸变得更大并且还加入了电子手刹，而后排乘坐空间上，由于车身尺寸并没有增加，所以依旧维持现款，欣慰的是，后排终于增加了空调出风口，给个赞。

终于动力系统方面，此前海外版中期改款车型发布的时候，笔者确实很欣喜，因为它们为其增加了一台与奔驰联合开发的1.3T涡轮增压发动机，这款发动机正式全新奔驰A级上的那一款。略显遗憾的是，国产版本到目前为止并没有出现这款发动机的申报消息，依旧搭载现款上的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为154马力，相比现款车型提升4马力，根据马力的提升或许可以认定这款发动机经过改进后会满足国6排放标准，而传统系统方面，2019款东风日产国产逍客将继续匹配手动以及CVT无级变速箱。此外入门级的1.2T车型也应该会继续以低配车型的身份出现。

总结：很明显，2019款东风日产中期改款逍客颜值更高了，而且在配置层面也进行了提升，应该算是补齐了最后一块短板了，加上日产一贯的稳定性以及惬意的驾乘表现，所以可以预料的是这款新车又要火了。