相对来讲日产在产品的研发和更新换代的速率上是要比日系的其他两个品牌要相对滞后一些。但是日产过了2019年也逐渐加快了自己的步伐，比如全新一代的“天籁”上市，给B级车市场注入了一针强心剂。而对于从2019年就开始传言的全新一代“ 逍客”也是只闻其声，未见其人。终于在2019年的4月8日，也就是昨天，这款车终于揭开了神秘的面纱，新车采用国六标准，外观内饰整容成功，官方指导价15.49万-18.59万！

图中的这款车就是昨天刚刚宣布正式上市的2019款的日产“逍客”。初次看到这部车确实被它的外观所震撼到了，因为它的变化实在是太大了。并且整部车带来了一股浓浓的日产家族风。正面上同样采用了V-motion格栅设计，并且这个格栅的设计上相比较日产汽车车型要更加精致。两侧的大灯也改用了LED光源，并且与整部车的前脸贴合度非常高！整个正面带来了非常明显的棱角感，精致度上相比较上代车型堪称完美！

图中的这款车就是昨天刚刚宣布正式上市的2019款的日产“逍客”。初次看到这部车确实被它的外观所震撼到了，因为它的变化实在是太大了。并且整部车带来了一股浓浓的日产家族风。正面上同样采用了V-motion格栅设计，并且这个格栅的设计上相比较日产汽车车型要更加精致。两侧的大灯也改用了LED光源，并且与整部车的前脸贴合度非常高！整个正面带来了非常明显的棱角感，精致度上相比较上代车型堪称完美！

尺寸上，新款逍客长宽高分别为4401mm1837mm1593mm，轴距达到了2646mm。数据上除了车身长度有所增加以外，其余的方面与上代车型保持了一致！整个侧面上采用了双腰线设计，位于上方的腰线并没有从车头一直贯穿到车尾，仅是设计了中间突出两侧扁平的设计，更能突出这部车的“妖娆美”，流线的车身也是一览无遗！尾部方面，整个尾灯的设计与前打的过正好相呼应。尾箱上中下的位置层次感更强，给人带来了一种非常一日的效果！

全新一代的逍客绝对是内外的变化。看完了外拐，来到内饰，第一个感觉就是科技感的提升！全新的逍客方向盘的设计更加趋于运动化，特别是在下方采用了扁平的设计，仪表盘也进行了升级，再加上全新设计的中控屏（和之前曝光的海外版不同，比海外版更大），瞬间提升了这部车的整体质感！而在细节上，譬如这部车全车的材料也没有了以往廉价的感觉，座椅也依旧是日产传统的移动大沙发。

动力上这部车并没有延续海外版本的动力，仅是搭载了2.0L直列四缸发动机，其中最大马力达到了154匹马力，匹配的依旧是CVT无级变速箱，据官方测试它的油耗在6.2L/100KM，并且新车依旧是国六标准！