经过多年的猜测，现代的一款皮卡正逐渐进入澳大利亚展厅，但它不会击败其姊妹品牌起亚 Tasman 柴油双排座皮卡。

而且它将是电动的，而不是柴油驱动的，因为现代汽车正在为即将于明年生效的澳大利亚新车排放法规做好准备。

现代总部去年证实了推出新型电动汽车平台的计划，该平台将能够支持双驾驶室皮卡，预计未来将与起亚的一款电动皮卡配对。

现代 Ioniq T7 和 T10已申请商标，其中“T”被认为代表“卡车”。

虽然起亚也在研发柴油动力的重型Tasman，预计明年年中在当地展厅上市，但现代似乎并不打算在澳大利亚效仿。

现代澳大利亚首席运营官约翰·凯特 (John Kett) 告诉Drive，该公司正在探索“电动”车的计划，但距离在展厅亮相还需要一段时间。

这家韩国汽车巨头尚未在全球范围内公布基于新平台的电动皮卡的上市时间，但现代高管的措辞暗示，这种车型可能还需要两年甚至更长时间才能上市。