曾经，进口车配置奢华动力强劲让卡友倾心不已。现如今，国产车水准不断拔高，也让卡友们有了更多选择空间。在刚刚结束的2020年陕汽重卡年会上，陕汽德龙X6000再度亮相，660超大马力和超级豪华的安全配置可以说代表了当前国内造车的最高水平。
陕汽德龙X6000自2017年曝光以来，其关注度一直有增无减，全新的外观设计以及高端配置为其吸睛无数。德龙X6000一改国内重卡传统的凌厉硬汉风格，运用大量弧线元素，不仅有助于降低车辆的风阻系数，视觉上也更加轻盈，让人眼前一亮。
与之相配合的进气格栅以及前脸搭配又不乏线条感和力量感，左右两侧的导流槽狭长，导流面积更大，且与车辆外观设计浑然一体。
大灯线条感十足，LED日间行车灯、近光灯、转向灯和雾灯浑然一体，还配置了大灯清洗和自动大灯，配置和设计均对标欧洲高端重卡。
内饰、配置高端奢华作为一款高端豪华重卡，德龙X6000成功打破了陕汽没有平地板驾驶室车型的历史。X6000的换挡杆从地板移动到了中控台上，腾出中部地板空间，驾驶室内空间转移更加灵活方便。
后部纯平面设计给驾驶室留足了使用空间，电动天窗、一键启动、220V电源插口、中控大屏、车载冰箱等配置一应俱全，为舒适度加分不少。
在安全性方面，德龙X6000配备了车道偏离预警、疲劳监测预警、环境监测系统、电子稳定控制系统ESC、自适应巡航ACC、自动紧急制动系统AEBS及先进驾驶辅助系统ADAS等，提供全方位安全保障，豪华重卡名副其实。
国内现阶段最大马力大马力发动机动力储备充足，因而早已成为欧美运输市场的主流配置。陕汽德龙X6000搭载了15.3L的潍柴WP15H660E68发动机，最大扭矩为3200N·m，且满足国六排放标准，可以提供660马力的超强动力。
搭配发动机的是法士特12档手动挡变速箱以及3.364速比的汉德车桥。陕汽德龙X6000采用6×4驱动形式，底盘布局紧凑，空间利用充分，视觉体验相当舒适。
据反馈，X6000油耗照比X3000低出不少。除去校调更好、自重更轻等因素，可能也与大马力发动机能更高效地适用于多种工况，使车辆在更加经济的转速内行驶有关。
结语：陕汽德龙X6000不论从外观、内饰还是配置上都可圈可点，660马力更是行业领先的强大动力配置，这也是从2017年首次亮相至今，每次出场都能引发无数话题讨论的原因所在。在此次年会中，官方表示X6000将作为国内领先的豪华重卡，登陆2020年汉诺威(IAA)车展，在国际舞台上大展拳脚，相信届时还将掀起风潮。