近来， 保时捷718可谓是一部备受关注的车型。作为保时捷最便宜的跑车，现款保时捷718的最低售价，也就是2018款Cayman 2.0T版本为54.50万。这个价格是不是比想象中的保时捷跑车便宜许多？有车主表示，保时捷718看似不贵，但实际落地的价格起码再加20万。

先从车辆必要的花费来说吧，54.5万的Cayman 2.0T，按全款买车来计算的话，必要支出的部分包括购置税、上牌、车船税、强险，当然，还有必不可少的商业险。购置税大概是4.8万，上牌车船税强制险加起来差不多2000元，再加上1.6万左右的商业保险，也就是说一辆保时捷Cayman 2.0T要拿下的最少花费，差不多在61万左右。

54.5万的车，必要花费在7万左右，这也比较合理。不过，花61万就能开心提车走人吗？这里就得说到保时捷的营销策略。指导价下的保时捷车型基本上的配置都比较简陋，为此你需要挑选加装件。像座椅通风、无钥匙进入、AppleCarPlay、BOSE音响等都需要额外加装，而这些主流车型的配置，选装起来就已经价格不菲了，更别说许多人车还对跑车有个性化需求，像车身颜色、轮毂样式、车内辅助系统等，这些加起来都是一笔不小的费用。

有车主表示，自己一开始就是看中了54.5万的Cayman 2.0T，想着60万多点拿下应该不成问题，可谁知原车标配的几乎是该有的都没有，于是选装了无钥匙进入、carplay、多功能方向盘、倒车影像、后视镜折叠、后雨刷等，而为了让车辆显得更加主流，车主还加装了LED大灯、BOSE音响、自适应巡航等配置。光是这些选装件加起来就得10余万，再加上买车必要的上牌等花费，基本上没加个20万拿不下来。

那如果不要选装件，我就单单想感受纯粹的保时捷魅力，不行吗？理论上是可行的，不过对于大部分人来说，买保时捷不单单是为了感受它强大的速度性能，日常代步能力与舒适性也得兼顾。如果只是为了它的吸睛度而放弃选装件，那么实际作为家用车来说，势必会有诸多不便。再者，许多经销商拿到的保时捷718就已经有部分加装件，如果你等不及想直接提车，那么就只能接受这些加装件。

为此，54.5万的Cayman 2.0T真正到手要7、80万完全正常，而其实不止保时捷718，几乎所有的保时捷车型都有许多选装件供你挑选，而如果不加选装件，那么你这辆几十上百万的豪车，在配置方面则显得有些落后。所以，一般真正上路的保时捷车型，基本上都不会是你查到的官方指导价，大部分都要比原价贵上许多，这样一来，你还会觉得保时捷718是一辆54万即可拥有的亲民跑车吗？