新A8什么样看完这图你可能就有数了

导读 好消息!令众人望眼欲穿的奥迪新一代A8将于7月11日在巴塞罗那正式发布,过不了多久奥迪粉们就可以领略新大哥的风采,但相信不少资深车迷早...

好消息!令众人望眼欲穿的奥迪新一代A8将于7月11日在巴塞罗那正式发布,过不了多久奥迪粉们就可以领略新大哥的风采,但相信不少资深车迷早已被奥迪的慢性子折磨得坐立难安。各位莫急,今天我就为各位来个剧透,提前揭开新A8的真容。

在2014年洛杉矶车展上,奥迪发布了Prologue概念车,这款车展示了未来奥迪家族的设计风格,而全新奥迪A8也将大量采用此概念车的设计元素,因此不少媒体也将Prologue概念车视为全新A8概念车。

虽然Prologue概念车上有着不少新A8的影子,但两者还是会有着不小的差异,因此,为了提前公布A8的真容,不少国外媒体纷纷绘制出了A8的遐想图,不过这种遐想图可不是瞎想而来的,都有着极高的还原度,没准A8的真面目其实就隐藏在这些遐想图之中。

德国著名汽车杂志AutoBild最早公布了A8的遐想图,并且可看出假想图大量运用了奥迪Prologue概念车的设计元素,进气格栅和后尾灯的造型与Prologue概念车完全一致。

美国汽车媒体Motor1公布的遐想图采用了更多原创性的设计,与Prologue概念车相比造型更接近量产车。

德国汽车媒体AMS也带来了奥迪新一代A8遐想图,硬朗的设计风格给人眼前一亮的感觉,尾部造型融入了现款A7的设计风格,但依然保留了贯穿式车灯设计。

除此之外,网上还流传着不少新A8的效果图,但可以看出所有的遐想图都是以Prologue概念车为原型延伸而来。

奥迪Q8概念车内饰

虽然现在A8的外观还是基本靠猜,但新车的内部变化已经透露出了不少重要信息,据悉,新A8的内饰将延用奥迪Q8概念车大量采用触摸屏的设计思路,整车内饰的物理按键将明显减少,新车还将采用全新的信息娱乐系统,中央显示屏将采用支持手势控制功能的OLED技术,为乘客带来更科幻更先进的操作体验。此外,全新一代奥迪A8将搭载第二代虚拟驾驶舱技术和自动驾驶系统,可使新车以不高于60公里/时的速度自动行驶。

新A8更重了?

全新A8依然采用ASF全铝车身技术,全车58%的结构是由铝合金构成。但车身中加入更多热成型钢材及复合材料,新一代AFS还包含了安全舱式设计,即使用高强度的热成型钢构建一个类似单壳体的空间,来保护驶员和乘客,因此材料的增加也使其车架质量整体增加了282kg,不过体重增加的同时也换来了更加坚固的车身。

整车还采用了大量轻量化设计,新款A8后排的后壁板由碳纤维增强制作而成;前悬架塔顶间的支撑杆也是采用质量减轻28%的镁合金材料制成,所以如果将各个部件分开来看的话,新A8其实是更轻了。

车身强度能有显著提高主要归功于奥迪全新的铸造铝合金,这种新型铝合金经过了四步热处理,强度提高了50%,因此在保证强度要求的情况下,材料可以做得更薄。据称。新A8车身刚度提高了24%,并且新车架让后座乘客膝盖处位置增加了28mm空间,为后座乘客带来更舒适的体验。但仍然更轻于竞争对手。

除此之外,不同材料间的配合拼接也被进一步的优化,比如A、B、C柱上所运用的钢和铝材料采用特殊的折叠技术固定在一起,此技术使车门开口增加了16毫米,上下车更加方便,乘客的视野也得以增大,因此驾驶安全性也有所提高。

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