毫无疑问在A级国产之前GLA是最便宜的国产奔驰，而现在虽然最便宜算不上了，但依旧是奔驰最便宜的SUV，而且和奔驰车价格坚挺的风格格格不入，GLA一直都有比较大的优惠幅度。

大饼之前说过大饼的家乡是一个四五线的小县城，但无论是在县城还是在城乡公路上， 奔驰GLA却变得越来越常见。大饼查了一下去年的销量数据，奔驰GLA全年销量超过了6万辆，算是一个很不错的销量了，尤其是对于一款豪华品牌SUV而言。而大饼也相信其中很大一部分的奔驰GLA销往了农村地区。

那么为什么现在开奔驰GLA的农村人越来越多了呢？今天大饼就来和大家聊一聊这个话题。

首先买奔驰GLA的人都会提到一个话题——便宜，地区奔驰GLA是目前奔驰旗下最便宜的SUV，而且优惠幅度还不小。据大饼的了解目前优惠幅度在5万以上，对于低配车型花个20来万就能落地，虽然依旧不便宜，虽然同样的价格买普通合资品牌依旧可以选择中型SUV，但对于不少家庭来说花20万买辆豪华品牌紧凑型SUV还是完全可以接受的，包括农村人。

其次奔驰车开出去多么的有面子，年纪大一点的农村人豪华品牌汽车就认三个品牌：奔驰、宝马和奥迪，什么英菲尼迪、林肯农村人根本就不知道，还以为是什么小品牌，在这一点上奔驰GLA虽然尺寸不大，却有超越尺寸的特殊作用。就如大饼之前说到的，过年回老家家家门口都停了车，而且都是尺寸不小的，什么Polo、飞度大饼在农村基本就没见着过这种小型出，唯一的一辆就是一辆车龄快10年的雪佛兰赛欧。最多见的就是各色各样的SUV，因为在农村人的眼里车子越大就是越豪华。此如果车身尺寸不够大的话，就只能靠品牌来撑场面了，最好的当然就是奔驰了，而且奔驰GLA的尺寸也不小，4449/1804/1535的车身尺寸也算是一辆紧凑级SUV了。

当然奔驰GLA的问题也不是没有，最直观的问题就是空间了，虽然尺寸上是达到了紧凑级SUV的标致，但车内空间却依旧捉襟见肘，实际驾乘体验很一般，还是适合那些后排使用率不高的家庭，此外就是配置上奔驰GLA也是寒酸了一点。如果你想要个原厂倒车影像的话就得买30多万的那两款了，除了顶配副驾也都没有电动调节，低配的2款也没有座椅加热，最受不了的就是乞丐版还是个卤素灯，关键还不带透镜的那种，而且你还别说奔驰GLA买乞丐版的还真不少，路上大饼就经常见到顶个卤素灯的奔驰GLA。最最最奇葩的一项配置就是全系的手动空调，即使是39.58万的那款顶配，你能想象一辆快40万的车居然只有手动空调吗？

而且大饼还发现了一个特点，买奔驰GLA的很多都是20来岁的小姑娘，至于这是为何，各位车友不妨在下面留言发表一下你们的看法。

很多人觉得农村人就不能买BBA这样的豪华品牌，在大饼看来其实不然，现在的农村人早已不是当年面朝黄土的农村人了，在汽车进入寻常百姓家的同时，奔驰GLA这样的豪华品牌SUV也开始越来越多的进入寻常百姓家。