ShelbyMustang 的故事始于很久以前，即 20 世纪 60 年代中期，但它至今仍在延续——好吧，差不多。这是因为我们仍在等待福特性能部门为 S650 第七代推出 Shelby 变体。

顺便说一句，不要混淆您的 Shelby——Shelby American 和福特汽车公司性能部门同时生产 GT350 和 GT500 车型，它们经常同时生产。例如，目前福特性能部门没有 S650 福特野马 Shelby GT350 或 GT500，但您可以从 Shelby American 订购全新的第七代野马，即 830 马力的 Super Snake——如果您居住在英国，甚至可以选择右驾。

回到美国，在等待福特性能部门的下一款 Shelby 时，我们是否应该把钱花在野马系列的其他产品上?例如，该系列的新巅峰是售价 32.5 万美元的 800 马力福特野马 GTD，以及上一代 GT500 的 5.2 升增压 V8 发动机。但是，它没有 GT500 标志，而且价格昂贵。

如果您喜欢异国情调的东西，而 2024 款福特野马 GT 又不够，那么 Dark Horse 是更高级别的车型，拥有 500 马力和相同的 5.0 升 Coyote V8 发动机。然而，它的功率只比 GT 略大一点，售价近 59,000 美元(不含目的地收费)，而不是像 Mustang GT Premium 那样的 47,000 美元。哎呀，普通的 Mustang GT 甚至“更便宜”，因为它的起价为 42,460 美元。

唉，我们来这里是为了谈论 Shelby GT500——而这一切都是因为PC Classic Cars——一家位于德克萨斯州谢尔曼的老式经销商，为 Shelby GT500 Mustang 的爱好者提供了一个有趣的提议——一辆 2012 年的 S-197 II。这款双门轿跑车配备 5.4 升模块化四气门 V8 发动机，通过 Tremec 六速手动变速箱传输动力，比黑马更强大——550 马力和 510 磅-英尺(691 牛米)的扭矩，使防滑垫评级恰好为 1 G。

这个例子只显示了 9,113 的“实际”英里——而不是令人讨厌的“无法验证实际里程”类型。排气管有工厂歧管，但双单元有一个 X 管和 Borla 消声器，而动力四轮盘式制动器有 Brembo 前卡钳。外部采用原装 Grabber Blue 喷漆，点缀有工厂 GT500 侧面和夸张的条纹，以及车身颜色的外部后视镜。