韩国汽车巨头现代汽车表示，正在评估在未来五到十年内为其所有新车引入不可协商的固定价格。

现代澳大利亚目前仅以不可协商的固定价格销售电动汽车，但客户可以自由协商汽油和柴油汽车的交易。

澳大利亚现代汽车公司的高管告诉媒体，该公司正在密切关注客户和经销商对其 Ioniq 5 和 Ioniq 6 电动汽车建立的固定价格、无讨价还价的销售模式的反应。

自转向固定价格以来，本田新车在澳大利亚的销量大幅下滑，而梅赛德斯-奔驰刚刚赢得了联邦法院对其新商业模式的挑战。

现代澳大利亚高管表示，转向固定价格的决定尚未敲定，如果计划继续实施，则需要五年或十年的时间。

按照目前的情况，现代汽车将成为当前新车品牌中第一个从可协商价格和传统经销商网络过渡到经销商不拥有库存的固定价格，并成为汽车制造商的“销售代理商”。

在澳大利亚，只有两个现有汽车品牌进行了这一转变——本田于 2021 年 7 月，梅赛德斯-奔驰于 2022 年 1 月。

固定价格被新进入的电动汽车品牌广泛采用，这些品牌没有现有的经销商网络，包括特斯拉、Polestar(与沃尔沃相关)和比亚迪，以及现代的 Genesis 汽油和电动豪华汽车部门。