克罗地亚“孔雀鱼”Rimac又钓到了另一条大鱼，今天宣布已与宝马集团达成协议，为该集团产品系列中的一系列车辆提供电池。当然，这是该公司与传奇品牌布加迪的合作(更像是合作伙伴关系)的结果，并计划生产该公司最新的混合动力 V16 怪物，肯定会席卷各地的高速公路。

首先，Rimac 是 Mate Rimac 的创意，Mate Rimac 是一位类似埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的企业家，他通过将电动叉车电机移植到 1984 年发动机烧毁的 BMW 3 系上而起家。快进大约 20 年，他的 1,888 马力 Nevera 成为世界上最快的汽车，能够在短短 1.8 秒内从零加速到每小时 100 公里(62 英里)，甚至比一级方程式赛车还要快。

但 Rimac 不仅仅是动力强劲的超级跑车。 Nevera 还拥有一款真正高科技的电池，其 730 伏电池能够接受高达 500 千瓦的电力——这是电动汽车领域中最高的——只需 19 分钟即可充电 120 千瓦时的 80%。计算出来的“平均”速度约为 300 千瓦，明显高于即使是最好的主流电动汽车(特斯拉和保时捷)也能达到的速度。

至于哪些宝马集团的汽车可能会使用该公司的商标电池储能系统(BESS)，Rimac 和宝马都没有详细说明。另一方面，考虑到 BESS 的出处，我们似乎很有可能看到来自克罗地亚的电池为未来的劳斯莱斯提供动力，劳斯莱斯是宝马产品组合皇冠上的明珠，宝马承诺到 2030 年其所有汽车都将实现电动化。

当然，由于宝马如此注重性能，几乎可以肯定这些电池也会出现在一些 M 产品中。而且，正如 Rimac 所证明的布加迪与混合动力的联系，也许我们会看到一些来自萨格勒布的完整动力系统。无论如何，Mate 占地 200,000 平方米的“园区”工程设施正在将克罗地亚纳入汽车版图。