虽然有些内容是真的，但人们往往很难相信丰田是最初进行这项研究的公司，这项研究表明，如果你能将电池电量保持在 10% 到 90% 之间，就可以无限延长电池寿命。但最近特斯拉和丰田的测试结果非常奇怪，证实了特斯拉的工作，那就是如果你最初以高速为汽车电池充电，那么第一次充电，你可以将电池寿命延长 50%，这意味着市场上和路上的大多数电池的电池寿命都比它们本来的寿命要短(事后你不能这样做)。

电池 我们几乎不了解你

我们仍在努力应对这样一个事实：1920 年至 1990 年间，电池开发很少，问题在于我们拥有的电池已经足够好了。然后我们开始制造便携式电子产品，这些电子产品需要的电量比手持收音机多得多，然后我们转向电动自行车和汽车，我们有点陷入困境，因为通用 EV-1中使用的铅酸电池很糟糕。它们重 1,175 磅，续航里程超过 60 英里(尽管预期续航里程实际上是 70 到 100 英里，这仍然很糟糕)。

人们喜欢汽车，但铅酸电池不行。因此，我们采用了锂离子电池，但我们对这种电池的经验主要集中在手机、iPod、笔记本电脑等小型设备中。现在，我在笔记本电脑问题上有了一次有趣的经历。早在 2000 年代初期，笔记本电脑就着火了，我本应和妻子共度一个浪漫的夜晚，但最后却与一家大型 PC OEM 的 CEO 发生了争吵，他认为自己已经设计出一种让这些电池更安全的方法，我告诉他这是胡说八道，他拒绝召回。那天晚上，他的另一台笔记本电脑着火了，他理所当然地改变了主意。

但 20 年后，我们仍在学习这项技术，我们正处于更好的尖端。但我们还没有到达那里，现在我们发现我们可以做一个小小的改变，将电池寿命延长 50%。