在一个月前的上海国际车展上，全新一代国产 大众Polo正式首发亮相，其颠覆性的颜值和“越级”的车身尺寸已经给广大消费者留下了极为不错的印象，而上汽大众也不负众望，在完成对首款小型SUV的上市后，将全新Polo的上市时间敲定在下个月，满打满算新车距离上市也就一个月的时间了。而随着上市日期的临近，相关实车也开始陆续陆续到店，今天上午在笔者所在城市的另一个4S店，我有捕捉到了一台黄色实车，那么改变后的新车又会带给我我们增压的的惊喜呢？话不多说下面就让我们深入的了解一下这台车。

外观方面没有什么好说的，已经是大众套娃的家族式设计语言，不过较现款饱满圆润的设计风格相比，新车显然更加扁平化，一股满满的高级感扑面而来。细节之处窄幅式的中网和多边形的大灯组采用一体化设计，连接的中间的镀铬饰条和闪电形的LED日行灯大大提升了整个牵前脸的质感，而全新优化调整后的进气口以及突出的前唇，则让新车看上去更具运动气息。

车身侧面新车的腰线较现款车型相比更加高挑，棱角也更加分明，其双肩式的设计在拉升横向距离的同时也让新车更具力量感，这气场丝毫不输更高级别的大众高尔夫，而翼子板上方的镀铬铭牌也让新车看上去精致不少。

尺寸方面，新车基于大众全新的MQB A0平台搭载，其长宽高分别为4053/1740/1449毫米，轴距达到2564毫米，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94毫米，最直观的的感受就是比不现款车型大了一圈。

车身尾部新车和前脸一样，换装了全新样式的尾灯组，并且灯腔内部作了比较复杂的造型，外缘也采用的是比较立体的设计，虽然谈不上有多个性，但夜晚点亮后应该具备不错的辨识度，另外根据配置的不同，后杠底部会有镀铬元素进行装修，其质感将得到进一步提升。

内饰方面大众千篇一律的设计风格虽然没有什么亮点，但胜在经典耐看，新车也一样。不过引入了车身同色的双色内饰后，其质感则得到了有效的提升，配置方面新车配备了类似双体连屏的嵌入式中控屏和半液晶的仪表盘，算是为数不多的亮点，值得一提的是8英寸中控屏幕，内置CNS 2.0多媒体系统，可支持CarPlay、CarLife等手机映射功能，比较符合当前年轻人的需求。

动力方面从此前的信息来看，新车全系或将仅匹配一台大众当家的1.5L自吸发动机，其最大功率110马力，最大扭矩150牛米，传动系统方面与之匹配是5速手动和6速手自一体变速器。这样的动力匹配拖动一台这个尺寸的小型车还是游刃有余的。