雷诺将停止生产一级方程式发动机

导读 这家法国汽车制造商计划结束其作为一级方程式发动机制造商的活动。 BWT Alpine F1 车队将使用梅赛德斯-AMG 制造的发动机。Alpine车队...

这家法国汽车制造商计划结束其作为一级方程式发动机制造商的活动。 BWT Alpine F1 车队将使用梅赛德斯-AMG 制造的发动机。

Alpine车队负责人布鲁诺·法明证实了这一消息,并表示他将在比利时大奖赛后辞职,专注于更广泛的Alpine项目。

最近几个赛季,与其他制造商的发动机相比,雷诺生产的发动机性能最低。此外,最近它们也没有表现出堪称典范的可靠性。

此外,其开发也花费了大量资金。据传言,Alpine的新发动机供应商将是梅赛德斯-AMG部门。

这一决定会造成巨大的人力成本,因为位于维利沙蒂永的雷诺发动机部门的 500 多名工人可能会被裁员。这也将结束雷诺与“赛车运动女王”车队长达 40 年的合作关系。

Autoevolution 记者精选了 5 辆使用雷诺动力装置的最成功的 F1 赛车。他们认为,这家法国汽车制造商最具标志性的是:

1986 年的莲花 98T,让埃尔顿·塞纳向所有人证明,在迈凯伦车队的阿兰·普罗斯特和威廉姆斯车队的尼尔森·皮奎特的激烈竞争中,他可以认真挑战冠军头衔;

1992 年的威廉姆斯·雷诺 FW14B,让弗兰克·威廉姆斯的车队在 1994 年之前一直占据主导地位;

由迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 驾驶的贝纳通 B195 成为自 1995 年规则变更以来最成功的雷诺动力汽车,赢得了 17 场比赛中的 12 场;

2005 年雷诺 R25,为费尔南多·阿隆索赢得了首个冠军;

2013 年红牛 RB9 是雷诺最后一辆冠军赛车,为塞巴斯蒂安·维特尔带来了他的第四个冠军头衔。

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