我们不确定法拉利即将推出的超级跑车是否会被命名为 F250，但这个名字很不靠谱。几乎可以肯定的是，我们暂时称之为 F250 的汽车将突破 1,000 英制马力大关。据 Short Money 称，驾驶舱后面还有一款源自296 GTB的混合双涡轮 3.0 升 V6发动机的改进版，这是该发动机的另一个改进版，为法拉利在世界耐力锦标赛中参赛的 499 超级跑车提供动力。296 GTB 的动力系统可产生 819 马力和 546 磅英尺的扭矩，其中 654 来自内燃机。但是，由于 SF90 中的混合 V8 动力系统可产生 986 马力和 590 磅英尺的扭矩，所以这才是真正的基准。不要指望 F250 的所有愤怒会带来很大的声音;除非法拉利彻底改变排气设置，否则去年在菲奥拉诺进行测试时，这款超级跑车发出的声音按照法拉利的标准相当于紧急的低语。

预计该车性能将在两秒内从零加速至每小时 60 英里，最高时速超过 217 英里每小时。

谍照拍摄者仍在跟踪这辆在马拉内罗地区巡游的超低车身轿跑车，原型车终于褪去足够的伪装，我们终于可以辨认出一些线条。车门切入车顶的方式让我们相信，我们将看到与 Enzo和LaFerrari相同的机制。根据设计师在车身中集成的空气通道和翼片数量，这款车将成为空气动力学专家，主动元件包括可升起的尾翼，可以显著改变其攻角。

这家跑车制造商告诉公司投资者，产量“将限制在总产量的 5% 以下”。2023 年全球销量为 13,663 辆，5% 即 683 辆。除非该公司计划今年销售更多汽车，否则估计产量约为 599 辆 F250 Berlinettas、大约 200 辆 Apertas 和 30 辆赛道特制车，已经超出限额 250 辆。这并不重要。潜在客户已被邀请参加私人揭幕战，每辆车都必须附有买家姓名和三个备选买家。预计每辆车的价格将超过 200 万美元，将于今年年底或明年初首次亮相。