10万级别复古车，新款杜卡迪自由亮相!外观更时尚，还有多项升级

近日杜卡迪公布了旗下最新一代的自由Scrambler系列车型，相比上一代车型它们的变化比较明显，还会有多项升级。

杜卡迪作为高颜值摩托车的代表，旗下不同定位的车型都会拥有着颜值上的绝对优势，而自由Scrambler系列也秉承着这一基因，就算是偏复古类的它们也会表现的比较时尚更具个性化。

这一车系从最初的800cc已经演化出了400和1100cc三个排量级别，而本次新一代的Scrambler则是它们当中的800cc，它将会有三个版本，主要区别就是配色和一些基础配置。

卓越的Scramble lcon

更具运动性的Full Throttle

优雅的Nightshift

外观方面全新一代的杜卡迪自由Scrambler在设计理念上还是传承了家族化的灵魂，并在此基础上融入了更多的现代元素，通过多种时尚配色和前沿设计在突出自我，使其会更具个性化。

例如全新一代的Scrambler将保留原来老款车型很具辨识度的圆形X大灯，并融入了日间行车灯，尾灯的造型也没有太大变化，而全新设计的油箱却提供了更多的改装空间，能够根据用户个人喜好快速更换护板的颜色，并且三个版本还采用了更加亮丽的全新涂装。

动力方面，新一代杜卡迪自由Scrambler全系车型将搭载优化后的L型双缸风冷发动机，它实际排量803cc，最大马力73hp，最大功率53.6KW，最大扭矩65.2N·m，并配套有全新液压滑动离合器，使其操作感受将会更加得心应手。

车身方面，杜卡迪自由也将采用全新的车架，它相比老款重心将会更低，车把也会更宽，并且还重新设计了后摇臂，使得全系车型有了4kg左右的降重表现，会让其更有骑行乐趣。

配置层面，新一代杜卡迪自由Scrambler也进行全面优化，它将采用4.3寸支持手机互联的TFT真彩液晶仪表，全车LED灯源，KYB前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹，前四活塞卡钳，后单活塞卡钳，电子油门，两种模式的弯道ABS，牵引力控制系统，还融入了双向电子快排系统(非全系标配，但可选装)。

以上就关于全新一代杜卡迪自由Scrambler的一个静态介绍，从中我们可以看到它们已经有了脱胎换骨的变化，不仅外观的设计和配色更加时尚了，发动机也进行了明显的进化，配置也有了更加的高规格和全面化，所以对于关注这一车系的小伙伴来说，它们还是很有诱惑力的，至于是否能够“捡漏”，就看这一车系最终的价格了，它目前的起售价是9.8万元，属于10万级别的车型。