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今天咱们一起关注一下二手车排行榜，根据中国流通协会数据显示，今年以来全国二手车交易量一直保持着连续增长，尤其是9月创下今年内的单月新高157.5万辆，同比增长7.4%。

从交易的区域来看，二手车交易主要集中在经济发达的地区。根据具体车型的数据，在整个二手车交易中，均价为6.12万元的紧凑型轿车和均价为7.55万元的紧凑型SUV交易量远远高于其他车型，两者的比重分别为32.1%和14.0%，几乎相当于二手车交易总量的一半。从各大厂商来看，在二手车市场中份额最高的是上汽大众，近乎占总交易量的10%，上汽通用别克和一汽-大众紧随其后，分别为6.1%和6.0%，其他厂商均低于5%。

从厂商类型来看，得益于车型的稀缺性和较高的品牌溢价，进口车的保值率最高为54.9%，其次是合资的51.5%，然后才是国产的45.0%。而从国别来看，冠亚军的依旧是日系和德系，且前者的保值率继续大幅领先，三年保值率为58.3%，比后者高出5.5个百分点。接下来是韩系的48.9%，自主以45.5%居于第四。

自主厂商虽没能跻身国产厂商前十之列，但作为前四名的上汽通用五菱、北京越野、东风启辰和广汽传祺保值率均达到48%以上，与头部合资阵营中的东风日产和一汽-大众奥迪差距并不大，而且长城汽车、江淮汽车、吉利汽车、长安汽车和上汽大通的保值率也均在45%以上。相信随着综合实力和消费者认可度的不断提高，尤其是新能源高端市场的持续发力，未来自主品牌的保值率亦会逐渐提升。