大众在中国的汽车市场上面自身的影响力、品牌认知度和车型的矩阵建立上面都可以说是相当完善的，而在二孩时代的到来下，MPV车型逐渐的成为热门车型中，大众的反应没有想象中的那么快，在MPV的车型中一直是途安L一款车型在打天下，相对来说车型的匮乏也是造成了一定程度上影响了该车型市场的影响力，而在这样的情况下大众终于也是发布了旗下的中型MPV——大众Viloran（音译：魏昂），之前也是有着很多的谍照图曝光了，而现在这款车终于也是现身车展了，对比别克的GL8来说这款大众魏昂又有什么样的不同呢？今天我们就来看一下吧！

全新的大众魏昂整体的外观设计上面并没有能让我们眼前一亮的感觉，虽然说是一款全新的车型，但是在设计上依旧是大家熟悉的大众家族式设计样式的产物，前脸上面倒梯形的进气格栅与大灯相连接，内部是多根横置的镀铬饰条进行装点，作为一个商务风格的中型MPV显得极为大气沉稳，大灯内部采用了与全新帕萨特一样的设计样式让人有些眼前一亮的感觉。下方贯穿式的进气口也是采用了横置的镀铬饰条进行装饰，在精致感的呈现上面也是相当到位的，微微外凸的引擎盖和肌肉线条将自身的力量感呈现的也是很到位的。

作为一个中型商务MPV来说，大众魏昂自身的尺寸肯定是不错的，所以是给予了魏昂很是舒展的线条感，侧面整体的线条都是很舒展的，贯穿式的肩线和内凹的门框设计无论是层次感还是光影设计上面都是很到位的，而车窗周边的镀铬饰条与双色的多幅式轮毂将自身优雅的质感也是体现的恰到好处，尾部设计上虽然没有使用当下流行的贯穿式尾灯，但是更加扁平化的感官也是恰到好处的。

内饰的设计上面全新的大众魏昂自然是以一个商务风格贯穿整体的，中控采用了平顺的造型设计，软性搪塑和真皮的双重使用将自身的质感呈现的更加到位，全液晶仪表盘和内嵌式的触控屏虽然是在科技感上面的呈现是不错的，但是这样的商务车型的重点自然不是中控和前排而是后排的设计，二排的独立座椅或将配备电动腿托和双层头枕来提升舒适度和豪华感，加上PVC夹层玻璃，整车静谧性有所保证，这些与别克GL8来比的话也是不逊色的。

据目前公布的数据，魏昂长度将超过5300mm（具体数字未公布），轴距达3180mm，不管是长度还是轴距，动力依旧是熟悉配方从展车尾标380TSl推测，预计依旧搭载大众2.0T高功率涡轮发动机，不出意外配上七速双离合变速箱，后续2.0T低功版动力应该也跑不了，至于是否搭载途昂上的2.5T V6引擎，仍有待官方公布。