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不出正月都是年，川崎官微在今天发布了2023款运动街车Z400，不出意外的新车没什么什么太多变化，主要体现在配色版画的微调，22年预测的价格上涨也并未如期而至，同步推出了两款配色（糖果绿、火花黑），售价维持不变47800元。

◆外观设计作为一款相对比较成熟的运动街车，年度更新微调一些涂装版画的设计页数正常那，23款Z400依然延续着运动街车的前卫极简设计风格，融合SUGOMI设计语言，形成了较为鲜明的造型以及动感的车身轮廓，辨识度毋庸置疑。

◆动力引擎23款川崎Z400依然搭载一台399cc并列双缸水冷引擎，新老车友对其动力性能都有口皆碑，采用DOHC双顶置凸轮轴8气门结构，提供了11.5：1的压缩比，最大马力45Ps，最大功率33.5kW/9600，最大扭矩37.2N.m/8000，并匹配滑动式离合器。

◆车型配置大灯采用犀利的多边形轮廓设计，辅以运动小风挡加以装饰，灯光系统采用全LED光源，大灯两侧棱角分明的前灯罩，营造出咄咄逼人的运动姿态。多边三角形轮廓的尾灯设计也成了家族车型的标志性设计。

车机电控部分在当下市场环境并不算突出，依然采用模拟指针转速表+多功能LCD液晶显示相结合的显示方式，提供了档位显示，剩余油量，温度，驾驶模式等多项内容，仪表两侧分布各项指示灯。

宽幅车把设计增强动态控制的同时也有更易于操纵，与轻量化车架组合较为直立的骑行姿态，对于新手来说驾驭也没什么难度，编织型车架整备质量167kg，座椅高度785mm，油箱容量14升，综合续航300km。

硬件配置，减震系统采用前41mm伸缩套筒式正置前叉，搭配Uni Trak 多连杆结构中置后减震，支持预载调节功能。刹车系统采用前310mm单盘NISSIN双活塞卡钳，后220mm单盘双活塞卡钳，标配前后ABS制动系统。

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