哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是芽兰豆，一名自带金箍棒和火眼金睛的二手车检测师，任何大小事故车在我这里都无所遁形。在二手车行业内斗智斗勇多年，虽受过质疑，受过嘲笑，但依然坚守着初心，只为在买车的道路上为您保驾护航。

今天给大家分享的是全球最顶级的SUV， 劳斯莱斯库里南的检测案例，这也是咱们检车家检测的第一辆劳斯莱斯库里南。接到检测任务的时候，芽兰豆我还是挺兴奋的！

前几年本以为SUV的巅峰就是奔驰G65AMG、5.0的路虎揽胜巅峰创世加长版、宾利添越这些了，豪华SUV的天花板也就仅此而已了。直到大佬劳斯莱斯库里南的问世，直接把豪华SUV又提升了一个档次，叫奢华都不过分，起步价610万，落地价800万+！在SUV界中傲视群雄。

而劳斯莱斯库里南的名字其实是来自于目前体积最大的钻石——1905年在南非矿山中开采出来的“库里南”，指的就是劳斯莱斯库里南和这颗“库里南”一样珍贵，它还是继幻影之后第二款搭载劳斯莱斯的铝制奢华构架的车型，是只有顶级富豪才有拥有的完美SUV。我等普通人奋斗一辈子也够不着边啊。不过今天这辆库里南的检测，倒是让我看明白一件事，那就是：买二手的不一定都是差钱的！

这辆劳斯莱斯库里南虽然开了有两年了，但怎么着现在也还值个几百万吧，花几百万买车的人，你觉得会是差钱的吗？所以那些说买二手车的人都是差钱的可以消停会儿了，只是消费观不一样而已。不过有一说一，库里南的这气场，不管是远处还是近处看，气场都是足足的，辨识度是真的高，还没有开始干活就围过来了很多路过的人注目，口中都是啧啧惊叹，然后拍拍照片，怀揣着奋斗的步伐离开。

下面就戴上我这双被吐槽了好多次的手套，很多人问我“为何那么破了都不舍得换”，其实它本来是好的，但是不方便我检测的时候对车漆面的摸、抠，索性就捅破变这样了，换了新的还就没有那感觉了呢。闲话少叙，马上就开始盘它，首先还是先介绍下车辆概况。

车辆年款：2018款 劳斯莱斯库里南 四座版

出厂日期：2018年10月

上牌日期：2019年2月

表显里程：2万公里

新车指导价：610万

卖家报价：未知

这种级别的豪车价格一般都比较敏感，客户没说咱也不好问，做好自己的检测就可以了。

虽然劳斯莱斯库里南可能一辈子都跟我没有交集，不对，是我一辈子可能都跟它没有交集，但我还是发现了原来的飞天女神没装上去，可能怕人家顺走吧。不知道还在不在，后期需要客户自己核实一下，毕竟这女神价格20个W，一辆长城坦克300就没了。

车身贴有透明车衣，前杠有道不是很深的划痕，还好有车衣挡了部分的力，就不知道有没有伤到底漆，如果底漆伤到，简简单单修复一下又不见一万，哎，都是钱。

随后检查到两前大灯无拆卸痕迹，大灯日期和车辆出厂日期相符，是原厂的。

并且全车的玻璃表面无瑕疵破损，玻璃生产日期也和车辆出厂日期相符。

外观虽说贴有车衣，但是我们基本上对每款车最初的漆面数值早已牢记于心。不过还是会先在车辆不经常受损喷漆的地方，取一个数值作为基础的参照点。当然前后机盖、叶子板和门都不适用作为这个基础点，因为这些地方平常用车很容易受到损伤。所以，我们一般是以车顶作为一个参照点，再看前、后档玻璃没有更换痕迹，所以，A、C柱作为基点是最合适不过的了，车衣的厚度大概180um左右，再根据我从小学学到的高端计算能力，可以算得出原厂漆面厚度大概140um左右。

可以看到前机盖无拆卸痕迹，漆面无明显划痕凹陷，漆面数值和车衣厚度数值符合原厂漆面的数值。

随后检测到四个门的漆面数值正常，无明显的落差，门的铰链螺丝也无拆卸的痕迹。

并且左右前后的门框内侧也无钣金喷漆痕迹。因为工序的问题，门框内侧的漆面数值肯定是会比车辆表面覆盖件的前面数值低一些的。

接着来到车辆尾部，可以看到后尾门漆面数值正常，无钣金修复的痕迹，上下尾盖螺丝无拆卸的痕迹。

车顶的数值也无异常，均符合原厂数值，看到这里可以排除车辆前后左右以及顶部存在事故受损的可能性了。毕竟这辆车的气场实在是太强大了，就算开个一两百万的车，在它面前也是小弟，只有让路的份，100万的三者险只够赔它的皮外伤，还是离远点好。下面来检查发动机舱。

因为天已经黑了，机舱的整体图片没办法给大家拍清楚，还请大家见谅。这辆劳斯莱斯库里南搭载的一台V12，6.7T双涡轮增压发动机，最大马力571，最大扭矩850N·m，百公里加速5.2秒。一脚油门下去，半边烧鸭就不见了，而这个可静可动的动力系统的输出，取决于后排的老板是否赶时间，平时可以不用，但是要用的时候，你得有。这就是V12的从容。

直接看发动机部分，可以看到气门室盖垫无拆卸和渗油的痕迹；发动机前端盖附件无拆卸的痕迹；曲轴皮带轮，无拆卸和渗油的痕迹。

并且全车油液的状态也是非常良好的，这个价位的车，维护得那可是相当上心。估计一般都是非常懂车的司机平时在保养吧？机舱检测下来也无任何异常，下面带大家一起来看看内饰。

还好在天黑前我就拍了这辆劳斯莱斯库里南的内饰部分，可以看到库里南的内饰布局风格还是那么奢华，眼睛看到的地方，都是哗哗的钱，手上摸到的质感和抓钱的感觉差不多，嗯，香！就连存物箱那个香水都是钱，坐在车内呼吸都是钱的味道，感觉好像就是800万把你围起来的感觉，哈哈。

拆卸部分饰板，查看一下方向机管柱，无生锈拆卸泥沙的痕迹；仪表台骨架和保险盒内，无拆卸以及泥沙生锈的痕迹；座椅固定螺丝无拆卸的痕迹，底部线束规整，无泥沙，生锈的痕迹；车内安全带的生产日期和车辆出厂日期相符，无更换。

并且车内点烟器也无拆卸和泥沙生锈的痕迹，看到这里基本可以排除车辆内饰泡水的可能性。

看到车门的时候，感觉当初这后门的设计师，当时但凡有一碟花生米，也不至于把门从后面开了，不过这也和劳斯莱斯的品牌理念是一致的——特立独行。不过确实这样坐在后排的老板下车的时候，要更从容一点。

后排的娱乐按键也无拆卸痕迹。大家看到这旋钮有没有一种运筹帷幄之中，决胜千里的感觉呢？

还有后尾箱的开度是真的大，不跑货拉拉都有点浪费了？是分上下两段，目前检查完是没有拆卸痕迹的。

当然，尊贵的劳斯莱斯车主，除了身上别着的那把钥匙，还有就是这小雨伞了，小姐姐可以和你一起雨中湿身回家，毫无怨言的那种，多单纯的爱情，试了一下左右门雨伞，都能正常弹出。

接下来我启动车辆，可以看到没有故障灯亮起，灯光、雨刮、玻璃升降、音响、空调均正常。关上门，仿佛脱离到了另一个空间，安静的可怕，嘈杂的外面被挡在了外面，这隔音也是没谁了。

接着检查到机油油位正常，应该是刚刚保养没多久，等下举升底盘看看有没有渗油现象；飞翔女神升降正常，毕竟20个W放在外面，这功能得特别试一下。

OBD行车电脑检测，显示车身模块有多个历史的偶发性故障代码，暂时不影响车辆的正常使用，后期可到4S店变更车主信息的时候，用专用电脑读取一下。发动机和变速箱，以及气囊、ABS均正常无故障代码显示。内饰到这里也就检查得差不多了，基本没啥问题，接下来就是举高高，看底盘的激动时候了。

把车开到早已安排好的修理厂上架，立马就吸引来了好几个资深修理工围观。这车，就像漆黑中的萤火虫那么引人注目。简单的从前走到后，没有发现有明显的托底和漏油现象，下面来看细节处。

首先检查到发动机油底壳无拆卸变形痕迹，但是外表处是有点油迹的。不过我看了旁边有个机油格，可能是放机油的时候溅到的，可以后期清洗干净使用观察。

随后检车发动机机脚垫，发现无拆卸和渗油痕迹；排气管无拆卸的痕迹排除了改装的可能性。

并且发动机和变速箱连接螺丝无拆卸和渗油的痕迹，到此排除了发动机吊装分解维修的可能性。毕竟也才开了2年2万公里嘛，要是就吊装发动机，那肯定是有点说不过去的。

下面检查变速箱，可以看到变速箱油底壳无渗油拆卸的痕迹；变速箱机脚垫无拆卸和渗油现象，可以排除变速箱存在分解吊装的可能性。

后差速器无拆卸渗油的痕迹；四轮减震器无拆卸和渗油的现象。

最后检查全车四轮轮胎和轮毂，轮毂都不存在无剐蹭变形，轮胎也无剐蹭变形鼓包以及更换情况。那两个多小时的检测到这里也就基本结束了，总结一下：车辆状态属于准新车，并且车辆还在质保期内，后期需回4S店变更车主信息，以确保后期能享受质保服务，顺路落实一下飞天女神的去向。那后面就没我什么事了，把后期的检测报告做好就OK了，这可能是我和劳斯莱斯车主距离最近的一次吧，哈哈。

不过芽兰豆我还是十分好奇，这辆开了两年的劳斯莱斯库里南还值多少钱，于是我上网查了一下。这不查不知道，一查吓一跳，18款的库里南在网上的报价基本都在700万一下！有钱人的世界真是难以捉摸，花6、7百万买辆二手车，就是玩儿。所以真正的有钱人，想法真的不像我们普通人。可能要是放在我们身上，就是：几百万都花了，为啥不买个新车，要买这个开了两年的二手货？但在人家眼里，新车二手车无所谓，就觉得这样性价比更高，或者就不想等提车，如是而已。大家觉得现在这辆库里南还值多少呢？

好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就点个赞吧，芽兰豆我码字不易，点赞的朋友将来都能开上库里南！如果大家还有想看的其它车型，都可以告诉我哦，我一定尽力帮大家安排。当然像帕加尼、布加迪这种就算了，这种车都不会流入二手车市场的。咱们下次再见。