在刚刚结束的两会上，有不少新政策的出台，其中跟车圈最有关系的就是“增值税改革”了，将制造业等行业现行16%的税率降至13%。虽然这个政策要等到4月1日起才正式实施，但目前已经有多家车企响应政策号召，其中，奔驰打头阵，而宝马、捷豹路虎、沃尔沃等豪华品牌也迅速跟上，即日起开始实行降价，一看到这个消息，很多准备买车的小伙伴就要按捺不住了，不过我得说句泼冷水的话，这里面水很深，大家还是要理智看待的，接下来我们就一起看看我为啥这么说吧。

奔驰：最高降幅达6.4万

3月15日，我们从奔驰官方获取到信息，奔驰提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价，其中，梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元，梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元，smart车型最高降幅7000元。具体部分车型降价细则，大家可以参照下表。

不过，我想奔驰本次的价格调整并不会让大家十分开心，毕竟像是奔驰C级、GLA、GLC这样的热销车型，它们降价幅度比较小，而降价较为明显的都是顶配车型，所以，奔驰虽然政策响应的最为及时，但含金量不高。

宝马：最高降幅达6万

3月16日，在奔驰宣布调价后，宝马也立马宣布了价格调整政策，此次价格调整不仅包含7系等进口车型，3系、5系等国产车型以及MINI全系车型都有不同程度的价格调整，部分车型的降价信息详情可以参照下表。

乍一看宝马品牌的降价详情表大家是否觉得它比奔驰更具诚意呢？毕竟1、3、5、7系车型全部都有价格调整了，不像奔驰都是售价很高的车型。但是，这其中还隐藏了一个小细节，降价车型多为M运动套装车型，说的难听一点，就有些捆绑消费的感觉了，说好的降价就是变了个套路。下面，我们再来看看MINI品牌的表现如何。

虽然看上去MINI品牌各车型的降价幅度较小，但确实最“诚实”的降价信息了，对于售价本就在20万左右的车型来说，起售价可有5k+的降价幅度算是情理之中吧。

捷豹路虎：最高降幅达8.5万

看到奔驰、宝马这么快响应号召，我们的七折豹、七折虎又怎会坐视不管呢。其中，捷豹品牌车型的最大降幅为4.2万，路虎品牌车型的最大优惠幅度则高达8.5万。

同样，本表中捷豹路虎的降价信息也均为各个车型的起售价变化，其中路虎揽胜的起售价降幅最为明显，为3.3万，而捷豹比较热销的两款车XEL和XFL的降价幅度都较小。不过，我认为大家也不用太在意捷豹路虎的本次价格调整，这跟它们的终端优惠比起来，都是小意思啦。

沃尔沃：最高降幅达6万

另外一个相对降幅较大的二线豪华品牌就是沃尔沃了，其中XC90的最大降价幅度可达6万元。但是起售车型的价格调整并不明显，同时，由于沃尔沃车型的终端优惠也很大，所以，整体售价受政策调整的影响并不大。

除此之外，林肯也于近日发布了车型降价调整信息，最大幅度仅为2万元，这里就不重点给大家讲了。从目前已经公布的降价信息来看，本次的政策调整并非网上传的那样“诚恳”，大多都是无关痛痒的蹭热度罢了。另外，还有不少消费者表示，随着指导价的降低，终端优惠也降低了，所以，大家不要太受这次降价狂潮的影响，购车时依旧要保持理智。同时，在4月1日降税政策将正式登台，届时还会有更多的品牌宣布售价调整政策，截至目前，BBA中唯有奥迪家还在暗中观察，不知道它能不能给咱们憋个大招呢？

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