一款全电动轿车在直线加速赛中的表现一直优于汽油动力汽车，这让汽车界为之震惊。在最近于加州 Famoso 直线加速赛道进行的测试中，Lucid Air Sapphire 的成绩达到了惊人的 9.002 秒，超过了道奇 Challenger SRT Demon 170 的 9.721 秒。

Sapphire 不仅速度快，而且非常稳定，即使在未经处理的沥青路面上也能展现出其优势。在标准沥青路面上，它领先 Demon 170 两秒，这一优势在经过处理的赛道上仅略有缩小。Sapphire 的全轮驱动和惊人的 1,234 马力以及1,430 磅英尺的峰值扭矩使其在 Famoso Dragstrip 的多次比赛中始终领先于 Demon 170 的 1,025 马力。

考虑到 Sapphire 是为日常驾驶而设计的，配备米其林 PS4S 轮胎而非阻力专用橡胶，其性能更加令人印象深刻。这引出了一个问题：汽油车在直线加速赛道上的时代是否正式结束?

虽然这两款车都展现了美国工程技术的实力，但 Sapphire 的胜利是汽车行业的一次变革。它能够超越专为直线加速赛设计的车辆，如 Demon 170，证明了电动汽车在直线速度方面的潜力。

Lucid Air Sapphire：美国新的四分之一英里之王

Demon 170 限量生产 3,300 辆，但在某个方面却完全胜出。它比售价 249,000 美元的 Sapphire 便宜了 96,000 多美元。然而，Sapphire 却提供了无与伦比的刺激，证明了电动汽车不仅可以参与竞争，而且可以在传统上由内燃机汽车统治的领域占据主导地位。

许多人对此感到不满，但这向爱好者和制造商传达了一个明确的信息：速度的未来属于电动。