摘要：好评不断却销量惨淡， 本田杰德7月仅卖出455辆，它为何难让大家接受？

不可否认，本田在汽车市场中一直有着非常不错的销量和口碑以及保值率，但是好评不断的本田杰德却显出了不足，甚至可以用惨淡来形容也毫不为过，今天咱们就聊聊“叫好不叫座”的本田杰德，看看它产品力到底如何，为何销量如此尴尬。

卖不动了！本田杰德7月仅卖出455辆

从本田杰德销量趋势图中就能清晰看出它的销量最近三个月不断下滑，5月卖出1206辆，6月卖出647辆，7月份更是跌至455辆，这样的销量相比本田雅阁、本田CRV，本田思域等车型月销数万台的销量，可想其有多么的尴尬。

在外观设计上虽然为“特供车”但是本田杰德在外观设计上并不差，具有鲜明的时代色彩，上市至今并没有人因为它的外观设计而说它丑说它难看，类似MPV/旅行车的外观也让本田杰德享有“最美本田车”的美誉，对于外观设计在此就不多言。

2760mm的轴距长宽高分别为4667/1775/1530mm，从尺寸参数来看它具有不错的空间表现，但是本田此前将其6座车型定义为旅行车，2+2+2的座椅布局虽然深受消费者喜欢，但是杰德却没有出色的空间表现，这与本田“空间魔术师”相反。

值得一提的就是本田杰德为了能进一步提升颜值也是做出了牺牲，因为本田杰德的底盘离地间隙让众多消费者无力吐槽，相比竞品车型本田杰德的离地间隙在同级中没有之一，这样一来也直接影响其通过性，使得这台车无法适应二线以下消费市场。

至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架结构。

内饰方面虽然算不上多么科幻，倒是也不显老气，简洁实用的设计元素也是本田一贯的造车理念，各个功能区的划分也比较明确，整车的基础配置还算令人满意，对于用料方面依旧“很本田”。

在动力层面上则搭载了1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率156马力，相比本田思域1.5T涡轮增压发动机有明显不足，传动方面为5速手动和CVT变速箱，动力的稳定性和耐用性还是值得信赖的。

写在最后，在个人看来本田杰德之所以卖不动与它的产品力以及定位有着很大关系，它12.99万的起售价格相比本田思域1.5T版本12.99万来看毫无优势可言，因为和思域比起来本田杰德不光价格更贵配置还更低，虽然有MPV的外观设计，但是它并没有MPV的实用性，所以本田杰德终端优惠高达一万左右的情况下，依然卖不动。

说了这么多大家对本田杰德卖不动有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。