说起国内最经典最久远的国产自主高端品牌车企，莫过于红旗汽车公司了。随着市场竞争范围的不断扩大，之前高高在上的红旗汽车也不可避免的加入到了市场竞争的行列，作为一个传统老品牌的转型之路无疑是非常漫长和坎坷的。红旗汽车公司新推出的 红旗H5也就是在面对市场份额不断缩减的情况下新推出的产品，但是从一推出之始，在销量上就一直不愠不火。不仅在销量上没进入到销量前十，更是在口碑上也远输于同等竞争产品。其实我们从红旗H5的设计和性能方面大概也你能看出来为什么会造成这样的原因。那么红旗H5到底如何，性价比那么高，为什么冲不进前几名？

首先，红旗汽车公司在转型时候就是打出了要把中国优秀文化和世界先进技术结合起来的口号，也是想要在自己的产品上贯穿这种理念，红旗H5的设计思路大致也延续了这样的设计理念。在外观上红旗H5采用的是B-cancept的设计元素理念，进气格栅采用的也是自己品牌独有的直瀑式风格，溜背设计车身和尾灯都非常的具有辨识度，在设计造型方面更加具有时尚感，说实话我觉得很好看。但是有人却说没什么大的特点，或许每个人的审美观点不同吧。

在内饰设计方面更是非常的简洁，只是搭配了一个大尺寸的中控显示屏，对于辅助式功能的配置都不是太多，所以红旗H5在现在整个汽车市场都开始流行的多功能和互联网造车理念下的其他的车企设计思路上是非常没有竞争力的，对于消费者的吸引程度也远远弱于其他车企。

最重要的是在和其他同产品竞争中，红旗H5并没有太大的竞争优势。在定价上，红旗H5的定价虽然是15万左右，对比用料，哪怕觉得红旗H5性价比不低。但是，这个价位的市场竞争产品还是比较多的，比如凯美瑞、雅阁和迈腾等等。这些已经经受过市场验证和消费者认可的车型让H5毫无优势。对于这样已经成熟的车型来说，消费者们的认知更加明确和清晰，所以在很多人看来，同样的价格选择一个市场上更熟悉的车型才是最明智的选择，毕竟这是一款车，还不便宜。至于那些观望着红旗H5的消费者，也是希望在等待红旗H5切实经过市场上的验证，看看到那个时候的口碑再选择出手才是自己明智的选择。

但是我们也不能否认红旗汽车公司的大方向是对的，也相信经过更加成熟的市场反馈和经验，红旗汽车以后的产品也肯定能够再和其他车企的竞争中获得更好的表现。